晕这种单线绕法总工时3-4天.

(原)蔡灵伟

7707 发表于 2018-5-31 07:29
还有就是每极柱在磁场中的位置不同，所感应的反电势也不同，会产生相互窜电的问题 ，想想都脑袋疼，并联到 ...

没有串电.电机工作原理一样的.通电串联绕组有几级通电并联也有几极.一般51槽的每次通电34极.关于这种绕法早几年前有人绕过.还有在空载电流上能看出没问题，空载1.6a-1.8a

(原)蔡灵伟

7707 发表于 2018-5-31 07:29
还有就是每极柱在磁场中的位置不同，所感应的反电势也不同，会产生相互窜电的问题 ，想想都脑袋疼，并联到 ...

位置不同瞬间可能反电势不同平均起来一样的.还有不管存在不存在反电势只要通电状态就不会串.想象一下一个电池4.2v 一个电池3.2v并联再接入4.5v电压充电.两电池都会是充电状态.还有电势强弱不是位置决定，要产生电势必须切割磁力线，不管在什么位置磁力线强度一样的，绕组匝数也一样，所以电势一样.快速切割电势越高，转起来后哪怕低速，每秒1圈，每极至少都的切割过15此极，所以不用考虑电势问题.

(原)蔡灵伟

切割15磁极.....

(原)蔡灵伟

因为定速16rv.骑行时要想达到60v电池同等电压反电势必须.16x60=960转每分钟.每秒16转.每秒每个个绕组切割过近300磁极数.

(原)蔡灵伟

还不只了.应该16x46磁极=736.

(原)蔡灵伟

电机是动态的动态下每极绕组电势差忽略不计.

(原)wpall

这个我想过 没有实践 我想的是用粗线 2.0以上的全部并联 。。。。。

(原)蔡灵伟

wpall 发表于 2018-5-31 11:02
这个我想过 没有实践 我想的是用粗线 2.0以上的全部并联 。。。。。

多大电机.2.0线哪怕60磁钢.也就没槽大概5-6匝.51槽的电机的话6/17=0.35匝.磁钢是30的2倍.1.7匝是16rv.难道要绕80rv .12v驱动60码？
不现实吧.

(原)蔡灵伟

wpall 发表于 2018-5-31 11:02
这个我想过 没有实践 我想的是用粗线 2.0以上的全部并联 。。。。。

绕电机都要计算准确.用什么定速、什么线、怎么绕法达到最高满槽率.

(原)蔡灵伟

wpall 发表于 2018-5-31 11:02
这个我想过 没有实践 我想的是用粗线 2.0以上的全部并联 。。。。。

不会计算的话给我槽数、电机尺寸、槽宽度、长度、及矽钢片厚度.我可以详细告诉你用什么线、怎么绕.不过哪怕告诉你如果动手能力不强也没用，下面就是原电机主人绕的双1.2线绕和2.26平方线经我已经拆了一半.我是看不下去才帮他绕的（老婆堂弟没办法）