请教大神们，轻松跑200公里的电车，有什么好推荐的吗？

江南好

摩托车是你最好的选择

(原)mengqing

不是摩托车，至少七八度电准备，因为你不好充电，路程远速度要快，还有你的地方冷不冷，冬天需要不需要等等

(原)wozhuce

看了楼主的几个相关说明。
这个既然是通勤，也就是要经常甚至每天都跑往返？那么，对于中国的国情来说，最合适的是汽车。因为任何两轮车跑这么远（先假设续航不成问题），对于骑车人的体能都是一个挑战，尤其是气温比较低了以后。而且，这么长的通勤距离骑两轮车地安全性也不得不考虑进去，原因还是前面说到的，几乎是天天骑或者经常骑，中国道路上的违法现象实在是太高。
假如仍然坚持要采用两轮车通勤的方案的话，这个距离个人的意见是摩托车，无论是速度、整车可靠性、续航距离、舒适度都完胜现阶段可以在国内市场上买到的电动车，并且一辆能够达到你的续航要求的电动车的最终采购成本（以及改装成本）可能会远远超过一辆摩托车的采购成本。另外，大容量电池的电动车如果不匹配一个大功率充电器的话，充电时间会让你崩溃；而一个大功率充电器的价格又会远超标配车的通路货充电器N倍。并且电池受气温影响较大，换句话说就是电动车的续航受气温影响较大，冬夏季节的续航差距可能会有25%（以我自己的三元锂电池组为例，北京，冬季最冷的温度下和夏季的续航距离）。而摩托车基本上没有这个问题或者影响很小。大轮径的摩托车比起小轮径的电动车来说，对于不平整路面的过滤能力（或者直白地说，对于乘骑者的舒适度）相差很大，这一点对于长途行驶来说尤为重要。
希望我的码字对你的选车方案会有帮助。

(原)wozhuce

看了楼主的几个相关说明。
这个既然是通勤，也就是要经常甚至每天都跑往返？那么，对于中国的国情来说，最合适的是汽车。因为任何两轮车跑这么远（先假设续航不成问题），对于骑车人的体能都是一个挑战，尤其是气温比较低了以后。而且，这么长的通勤距离骑两轮车地安全性也不得不考虑进去，原因还是前面说到的，几乎是天天骑或者经常骑，中国道路上的违法现象实在是太高。
假如仍然坚持要采用两轮车通勤的方案的话，这个距离个人的意见是摩托车，无论是速度、整车可靠性、续航距离、舒适度都完胜现阶段可以在国内市场上买到的电动车，并且一辆能够达到你的续航要求的电动车的最终采购成本（以及改装成本）可能会远远超过一辆摩托车的采购成本。另外，大容量电池的电动车如果不匹配一个大功率充电器的话，充电时间会让你崩溃；而一个大功率充电器的价格又会远超标配车的通路货充电器N倍。并且电池受气温影响较大，换句话说就是电动车的续航受气温影响较大，冬夏季节的续航差距可能会有25%（以我自己的三元锂电池组为例，北京，冬季最冷的温度下和夏季的续航距离）。而摩托车基本上没有这个问题或者影响很小。大轮径的摩托车比起小轮径的电动车来说，对于不平整路面的过滤能力（或者直白地说，对于乘骑者的舒适度）相差很大，这一点对于长途行驶来说尤为重要。
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(原)奇迹逍林

楼上说的非常好，

(原)dianchi

钱多的话没问题

(原)a888h

昨晚看了台铃的广告，充一次电可行驶600里！

(原)modelmy

PATO 发表于 2018-6-2 21:15
至少要有2.5度电的容量,车还得非常省电才行.

肯定到不了，一般认为2.5度电只能跑100公里，毕竟电摩多

(原)yk137

在上班的地方租个房子 最理想了，别的都是花钱买罪

(原)thinkabout4451

真想省钱，买个国产电动4轮，能上牌的