看视频新闻，越南首都开始禁摩，有争议的启动禁摩，不知属实否，还是假新闻，

(原)来去自由 · 发表于 2018-6-4 15:40:39

本帖最后由来去自由于 2018-6-4 15:44 编辑

同时，也好奇印度，何时启动禁摩，，

(原)xmas51138 · 发表于 2018-6-4 15:46:47

近期不可能禁！一个摩托车坐一个连的国度

(原)来去自由 · 发表于 2018-6-4 16:00:44

本帖最后由来去自由于 2018-6-4 16:05 编辑

xmas51138 发表于 2018-6-4 15:46
近期不可能禁！一个摩托车坐一个连的国度

自然而然的生活，方显真实，作为管理者，只提供提醒，例如，危险与安全等，积极不干涉民间正常生活，如此足够好了，各方无事，皆忙碌于生产与生活，

whseen · 发表于 2018-6-4 19:04:08

来去自由发表于 2018-6-4 16:00
自然而然的生活，方显真实，作为管理者，只提供提醒，例如，危险与安全等，积极不干涉民间正常生活，如此 ...

估计从小学都标配摩托车安全交通教育，长大后容易遵守交通规则，美国那从小经常教育开汽车基本交通规则，很少闯红灯逆行插队等，所以不用管得太严格。而咱们那好多是成年后才开始学习机动车，最后有些不喜欢学车，受苦快一年好不容易拿到开车正，结构上路后交通规则容易忘掉，不敢开快点，有些大胆的为了速度插队占用自行车道等。我爸单位虽然有汽车，但也是害怕堵车插队导致汽车划伤。电动单车的话主要有不少没安全交通教育，有不少的不管红绿灯，最后导致一些地区一刀切。

(原)型号 · 发表于 2018-6-4 22:15:17

whseen 发表于 2018-6-4 19:04
估计从小学都标配摩托车安全交通教育，长大后容易遵守交通规则，美国那从小经常教育开汽车基本交通规则， ...

根本原因不是这个！管理者都说中国p民素质差，其实还是国家层面的原因！中国有太多的特权阶层和后门途径，法律法规对特权阶层毫无约束力，这导致了p民感到不公与绝望，直接表现就是忽视规则的存在！

(原)百里慕名 · 发表于 2018-6-4 23:13:07

汽车成本5万，可以卖几十万，加上税，摩托成本几百块，卖几千，还有不上牌的，你说呢。都是为了钱

iy0012 · 发表于 2018-6-4 23:51:48

还是多聊聊技术性问题为好。

(原)来去自由 · 发表于 2018-6-5 00:07:31

请版主删了此帖，，

(原)FASTbicycle · 发表于 2018-6-5 00:13:57

中国越南省

(原)来去自由 · 发表于 2018-6-5 00:35:50

本帖最后由来去自由于 2018-6-5 00:38 编辑

FASTbicycle 发表于 2018-6-5 00:13
中国越南省

这个得请教孙权，据说历史上，越南有一部分归东吴管理，

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