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行驶中突然没有动力,转把失效,重启多次以后正常,可之后偶有出现

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发表于 2018-6-5 09:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,正常行驶中突然车子爆震, 感觉是电机那里如同相位错了一样的爆震了一下然后就没动力了,滑行了一段距离停了,仪表还是亮的,喇叭能响,车子有电。反复关断电源几次以后,又恢复正常。我的车子是BWS车型,72V锂电,控制器是凌博的72202。电机全顺的2000W普通版的(只有一组霍尔)。车子现在基本可以排除转把固障,因为这个现象以经出现很多次了。我以经换了第二个转把了,这是半个月以来换的第二个转把,仍时有发生这种现象,这让我头大。并且,有个奇怪的现象,在车子失去动力滑行时,码表上竟然显示当前速度为0,可车子还在滑行呀,我的码表是霍尔信号的。这什么情况。停下车子以后反复关开电门锁,十几次以后又正常了,可之后几天偶尔又发动这样情况。这是怎么回事??有没有大能帮忙推测一下到底是哪里出问题了?我半个月前出过事故,当时电瓶车正行驶中突然飞车把我摔出去了,之后养好伤以后以为是转把问题以经换过一个新转把了,然后几天以后第一次出现这种情况,我再次买了一个新转把,还是一再出现这种情况。我搞不明白了。求助广大网友,有类似这种情况的,或者经验丰富的老师傅帮忙推测一下到底是哪里出问题了

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发表于 2018-6-5 09:46:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 信铁锂得长生 于 2018-6-5 09:54 编辑

最大可能是电芯间的连接有接触不良,颠簸后时通时不通,短暂的断开时而由于电容作用,仪表还是亮的。

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发表于 2018-6-5 09:48:20 | 显示全部楼层
不会吧,请仔细看我上面内容,失动动力是指拧转把车子不动,可大灯,仪表,喇叭都是亮,都响,和电池没关系呀

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发表于 2018-6-5 09:51:04 | 显示全部楼层
控制器故障可能性也比较大

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发表于 2018-6-5 09:55:58 | 显示全部楼层
不明觉厉 发表于 2018-6-5 09:48
不会吧,请仔细看我上面内容,失动动力是指拧转把车子不动,可大灯,仪表,喇叭都是亮,都响,和电池没关系 ...

你说的这些所谓正常都是低耗电的,接触不良并不是完全断开。

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发表于 2018-6-5 09:59:32 | 显示全部楼层
不明觉厉 发表于 2018-6-5 09:48
不会吧,请仔细看我上面内容,失动动力是指拧转把车子不动,可大灯,仪表,喇叭都是亮,都响,和电池没关系 ...

短暂断电(接触不良)会使保护板截止保护,反复合上开关可以使保护板重启。

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发表于 2018-6-5 10:00:22 | 显示全部楼层
仔细检查。逐项排除吧。

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发表于 2018-6-5 10:04:20 | 显示全部楼层
你可以在故障出现时短接保护板b_与p_(c_)试试恢复供电不?

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发表于 2018-6-5 10:08:44 | 显示全部楼层
对于这种疑难故障就不能按常理出牌

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发表于 2018-6-5 10:12:19 | 显示全部楼层
现在是正常的呀,能跑能响,失去动力是随机发生,我关开电源几次以后又能跑了,可是总是担心半路又抛锚。还有,我的锂电是大单体软包,为了防制露液,卖家是灌胶以后封闭的电池盒。是没法拆开的,才用3年。保护版在盒子里,外露的只有充电口和输出线

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