电动车增程器限流冲电方案，求图中电阻大小？

(原)lijie32919 · 发表于 2018-6-5 21:11:37

本帖最后由 lijie32919 于 2018-6-10 10:47 编辑

电瓶60V52A，二极管100A，电阻8欧姆500W，增程器5000W变频。按图中电路接，电车行驶时，电瓶不冲电，电车停止时，有大概1A左右电流充进电瓶。是不是电阻的阻值不对？

(原)gjsxs · 发表于 2018-6-5 22:02:03

由于电瓶电压工作范围比较大。完全依靠电阻限流功率变化太大容易出问题。必须有有限制条件才能正常工作。例如发电机电压可调，或者电池电压多少v时充电才能确定限流电阻的阻值和功率需求。

(原)nitta · 发表于 2018-6-5 22:23:04

这电路都敢用？？

(原)yl0320 · 发表于 2018-6-5 22:39:53

小白路过帮顶

(原)lijie32919 · 发表于 2018-6-5 23:03:09

本帖最后由 lijie32919 于 2018-6-5 23:08 编辑

gjsxs 发表于 2018-6-5 22:02
由于电瓶电压工作范围比较大。完全依靠电阻限流功率变化太大容易出问题。必须有有限制条件才能正常工作。例 ...

二极管100A，电阻8欧姆500W，增程器5000W变频。按图中电路接，电车行驶时，电瓶不冲电，电车停止时，有大概1A左右电流充进电瓶。是不是电阻的阻值不对？假设电瓶52V，增程器72V，阻值要多少？

whseen · 发表于 2018-6-5 23:45:08

电阻算了吧，建议买大量程电压电流表头，和可调恒流恒压大功率降压板，可能需要一些稳压管防止峰值电压烧毁降压板。

(原)chensibo · 发表于 2018-6-6 00:41:20

这种简单的限流电路不靠谱，由于发电机输出的电压波动很大，还是不要用发电机充电的好，用220伏的充电器来充电更好，更安全可靠、、、

jinmaooo · 发表于 2018-6-6 09:05:00

一个电压继电器设定好电压，到电压断开。

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-6-6 09:06:01

用这电路也醉了.电池到控制器二极管热.大概15-30w发热.增程器算他比电池高10v电压要限流到5a好了.10/5=2欧.发热功耗呢5x10=50w.电阻必须选2倍功率.而且用电阻限流得到电流是随着电池电压上升逐步减少的.真正适合用的是带感抗恒流电路不是用简单电阻.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-6-6 09:43:38

最理想的增程器控制板方案是.检测电池电压降到一定程度启动增程器后断开电池供电.完全接管电池给控制器供电同时恒流限流给电池充电.电池充满自动恢复电池供电关闭发电机.或增加手动控制切换.简单电路可以由场管、电流检测霍尔、t431等组成，当增程器有电流输出自动断开电池供电转为恒流充电.

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