不同品种减震混用

李银祥 · 发表于 2018-6-20 13:51:24

一个是液压带阻尼，一个是气压不带阻尼，长度都是32CM，混用会有什么效果？

李银祥 · 发表于 2018-6-20 14:07:04

沙发自己坐了。。。。。

(原)shenzonghua · 发表于 2018-6-20 14:50:14

没效果

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(原)chaohu1815 · 发表于 2018-6-20 15:17:02

混用刹车会跑偏，尤其紧急制动的时候，会摔掉门牙。

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李银祥 · 发表于 2018-6-20 15:25:26

chaohu1815 发表于 2018-6-20 15:17
混用刹车会跑偏，尤其紧急制动的时候，会摔掉门牙。

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我车是骠骑的，升级7242锂电池只有不到40斤，原来带阻尼的太硬了，想要软一点的减震器，换了气压的没有阻尼，想试试一支带阻尼，一支不带阻尼。你说的这个刹车会跑偏问题严重吗？

(原)chaohu1815 · 发表于 2018-6-20 15:36:04

一般情况下感觉不出来，紧急刹车会有问题

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xj7575 · 发表于 2018-6-20 20:56:42

李银祥发表于 2018-6-20 15:25
我车是骠骑的，升级7242锂电池只有不到40斤，原来带阻尼的太硬了，想要软一点的减震器，换了气压的没有阻 ...

阻尼的肯定好过没有的，只是你的阻尼弹簧太硬而已

(原)keyipeng · 发表于 2018-6-21 00:53:53

左右不平衡车子散架

李银祥 · 发表于 2018-6-21 08:00:09

xj7575 发表于 2018-6-20 20:56
阻尼的肯定好过没有的，只是你的阻尼弹簧太硬而已

我现在手头有两副减震器，不知道弹簧可不可以对换，怎么换？就是图上的减震器。

(原)行者西番雅 · 发表于 2018-6-22 00:13:15

两种避震器混用没啥意义，对车架和后摇臂都是一种考验，不光刹车，避震动作也同样产生形变，没必要。

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