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原电动四轮车是60V100AH的电池,不能道能不能用72V80A的铁锂

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发表于 2018-6-21 14:31:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 bai1979 于 2018-6-23 10:26 编辑

求大神帮解!!原电动四轮车是60V100AH的电池,不能道能不能用72V80A的铁锂,电机是60V3000W的,是不是要用的话需要换控制器,还有就是72V80A的铁锂能不能改成60V的!拜求大神帮解,谢谢!!!!
是ATL铁锂,
这是我那电动车的参数,不知道这个能不能直接装上去,可以装上去的话,不知道能跑多少公里??拜求大神给予指点!!万分感谢!!
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发表于 2018-6-21 15:06:03 | 显示全部楼层
得看铁锂是多少串的 要不算不出电压
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发表于 2018-6-21 15:20:37 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2018-6-21 15:06
得看铁锂是多少串的 要不算不出电压

铁锂是从三代目拆下来的
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发表于 2018-6-21 15:58:59 | 显示全部楼层
铁锂拆掉4串就是60,不过60V装21串充电器同样能够充满
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发表于 2018-6-21 16:15:03 | 显示全部楼层
xj7575 发表于 2018-6-21 15:58
铁锂拆掉4串就是60,不过60V装21串充电器同样能够充满

那保护板用不用换啊???
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发表于 2018-6-21 17:22:22 | 显示全部楼层
bai1979 发表于 2018-6-21 16:15
那保护板用不用换啊???

正极那边拆,留21串,充电放电正常就不用换,很多保护板都行
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发表于 2018-6-22 11:16:07 | 显示全部楼层
负责任的告诉你---四轮电动车铁锂对铅酸,同样电压、容量续航要少10--20%;想保持原来续航起码120AH以上···当然这是题外话;如果你想72V电池直接用,要冒一定风险:啥都不用换,八成没问题(车型不一样,用的材料:控制器、DC、电机质量都不一样)。万一‘有问题’了,啥怀换啥反正现在换也是换,你还有八成可能不用换不是?
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发表于 2018-6-23 10:29:08 | 显示全部楼层
金世纪电脑部 发表于 2018-6-22 11:16
负责任的告诉你---四轮电动车铁锂对铅酸,同样电压、容量续航要少10--20%;想保持原来续航起码120AH以 ...

哦,谢谢,要是按您这么说,就是要增加铁锂的容量,如果不增加,还不如用60V100AH的铅酸电池对吧???
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发表于 2018-6-23 12:06:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 金世纪电脑部 于 2018-6-23 12:10 编辑
bai1979 发表于 2018-6-23 10:29
哦,谢谢,要是按您这么说,就是要增加铁锂的容量,如果不增加,还不如用60V100AH的铅酸电池对吧???

仅对‘续航’来说是对的铅酸快木电时,晃晃悠悠还能再走一段;锂电,到时候‘咔嚓’就给你撂那儿啦
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发表于 2018-6-23 21:23:51 | 显示全部楼层
你手头80Ah的铁锂可能不够用。我有60V600Ah(对,是600Ah)的汽车三元锂电模组,可以根据需要分组,有兴趣入手吗?
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