求指点，感应式大灯接线

(原)zn1974

看论坛里的兄弟改了感应式大灯，非常方便，也想改一个，订了货拆开才发现居然有四根线。。。求指点接线方式！感应器上，三个接线端子，常开，常闭，公共，这个怎么理解？我应该用哪个？大灯接线有四根，应该断开哪根，串联还是并联，接入感应控制器？最后两张图为大灯内的接线，和感应控制器商家提供的安装说明。

xj7575

没用过，不过一般是常开与公共端串入大灯开关线路

xj7575

大灯4线一般是远近光各二根，接电进去试试你需要那个亮，找到要的二根线找出正负极，负极与原线路接，正极接入公共端或者常开，空出来的公共端或者常开接开关过来的插件正极，一般电动车正负极大灯电压是转换器过来的12V

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常开、常闭可能是要配合你开关接的，主要是我没有这玩意，不清楚。实际是常开、常闭简化了，所以是三根线（远、进各一根线，共用一根线）。四根线应该是远、进光各一线，正负各一根，至于共线是正还是负则取决于车线路。（一个大灯泡就是三根线，不同时亮，一个共用线，二根分别是远、进光线）

(原)zn1974

会员注册 发表于 2018-6-21 17:32
常开、常闭可能是要配合你开关接的，主要是我没有这玩意，不清楚。实际是常开、常闭简化了，所以是三根线（ ...

谢谢兄弟回复，麻烦看下最后一张图，进大灯线，蓝白绿，分别含义是什么？

CT顺风耳

如果你的灯是正控，那就接一根负极给继电器公共端，常闭是输出给灯供电，如果负控则相反

(原)zn1974

CT顺风耳 发表于 2018-6-21 18:04
如果你的灯是正控，那就接一根负极给继电器公共端，常闭是输出给灯供电，如果负控则相反

这个设计感觉有些奇怪，好像这个开关要和大灯开关并联使用才好，手动开关也能控制，如果白天没开手动开关，进入隧道，感应开关也能及时打开大灯。

(原)zn1974

CT顺风耳 发表于 2018-6-21 18:04
如果你的灯是正控，那就接一根负极给继电器公共端，常闭是输出给灯供电，如果负控则相反

所以感觉引线应该从车把的大灯控制开关引出，并联在一起就行，双路开关，哪边通了大灯都能亮，即使都开也无所谓，互不干扰

CT顺风耳

zn1974 发表于 2018-6-21 18:15
所以感觉引线应该从车把的大灯控制开关引出，并联在一起就行，双路开关，哪边通了大灯都能亮，即使都开也 ...

可以的，出线给开关或者大灯插头都可以的，可以手动也可以自动，只不过这个继电器有个临界点，有可能会疯狂闪烁

(原)zn1974

CT顺风耳 发表于 2018-6-21 18:20
可以的，出线给开关或者大灯插头都可以的，可以手动也可以自动，只不过这个继电器有个临界点，有可能会疯 ...

嗯，我试试，这个继电器之前是有这个闪烁问题，后来商家改进了，试过后上测试报告，谢谢兄弟关注！