电自起步慢，控制器问题？

(原)三公子的剑 · 发表于 2018-6-26 10:56:40

限速线拔掉了，急速还行，就是起步太慢太慢了，还不如脚蹬车快！！！
起来后，加速还算可以

那这个起步慢，控制器问题吗？换控制器？

控制器换啥牌子，啥样的，大概多少钱

coolkuan · 发表于 2018-6-26 13:32:32

控制器限流太小，拆开控制器，在电路板上找到康铜丝，在两边角堆焊錫，这样起步就有力了，等控爆了在换新的

(原)三公子的剑 · 发表于 2018-6-26 13:37:58

coolkuan 发表于 2018-6-26 13:32
控制器限流太小，拆开控制器，在电路板上找到康铜丝，在两边角堆焊錫，这样起步就有力了，等控爆了在换新的 ...

好的，谢谢指点

(原)三公子的剑 · 发表于 2018-6-26 13:39:27

coolkuan 发表于 2018-6-26 13:32
控制器限流太小，拆开控制器，在电路板上找到康铜丝，在两边角堆焊錫，这样起步就有力了，等控爆了在换新的 ...

对我来讲，这操作，有很大难度啊

(原)来去自由 · 发表于 2018-6-26 15:03:18

本帖最后由来去自由于 2018-6-26 15:16 编辑

可能为了保证续航，看上面表中数据，4815电池续航80公里，达到平均9瓦时走1公里，起步方面肯定要慢方达标，看我们自己改的山地，也要14瓦时走1公里，，有时候12瓦时走1公里也行，车起步放慢，运行也放慢，操作方面，“轻轻的扭转把，车一动，就不再加力扭下去，俺但凡这样开车，就是为了续航”，

(原)三公子的剑 · 发表于 2018-6-26 15:24:16

来去自由发表于 2018-6-26 15:03
可能为了保证续航，看上面表中数据，4815电池续航80公里，达到平均9瓦时走1公里，起步方面肯定要慢方达标， ...

我就上下班，来回25公里，单程12公里吧，电池足够用了

不求续航，只求起步快点，急速感觉够了，太快也不安全

就是起步太慢了，老太太似的起步

(原)来去自由 · 发表于 2018-6-26 15:46:31

本帖最后由来去自由于 2018-6-26 15:54 编辑

三公子的剑发表于 2018-6-26 15:24
我就上下班，来回25公里，单程12公里吧，电池足够用了

不求续航，只求起步快点，急速感觉够了，太快也 ...

如果懂接线，不难，看看原控各个接口形状，上淘宝找接口相同的6管双模控，替换之(不用接霍尔线)，关键接口形状相一至，如此，起步肯定快一些，如果找9管双模控，肯定好，但是，担心空间问题，放不下，，俺猜测你可能不怎懂，所以说，接口形状相一至，转把接口，三根相线接口，灯线接口，锁钥线接口，等

(原)三公子的剑 · 发表于 2018-6-26 15:51:49

来去自由发表于 2018-6-26 15:46
如果懂接线，不难，看看原控各个接口形状，上淘宝找接口相同的6管双模控，替换之(不用接霍尔线)，关键接 ...

9管空间够呛，谢谢。6管研究下

(原)来去自由 · 发表于 2018-6-26 15:54:55

本帖最后由来去自由于 2018-6-26 15:57 编辑

三公子的剑发表于 2018-6-26 15:51
9管空间够呛，谢谢。6管研究下

俺猜测你可能不怎懂，所以说，接口形状相一至，转把线接口，三根相线接口，灯线接口，锁钥线接口，电源线接口等，等

(原)三公子的剑 · 发表于 2018-6-26 16:10:49

来去自由发表于 2018-6-26 15:54
俺猜测你可能不怎懂，所以说，接口形状相一至，转把线接口，三根相线接口，灯线接口，锁钥线接口，电源线 ...

确实不懂，小件电气很少摆弄

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