锂电改装的问题

kaivaya8

xueyongbing123 发表于 2018-6-27 13:32
拆开重组没有点焊机不能连接呀

不拆开  保护板没法装吧   还有尺寸能适合电池仓？？

(原)xueyongbing123

这个是电池单组的规格书，那位大侠帮忙看看

(原)华成科技

标准的容量型电芯

(原)xueyongbing123

华成科技 发表于 2018-6-27 13:47
标准的容量型电芯

能作为驱动电动车使用吗？如果使用会有啥后果呢？

(原)华成科技

xueyongbing123 发表于 2018-6-27 13:53
能作为驱动电动车使用吗？如果使用会有啥后果呢？

内阻高，满把压降大，小倍率使用还可以，如果大倍率放电使用寿命很短

年少轻狂

这不是动力电池，放电C数不够，你这个是几并？2并是8.4V才是，难道是3并3.2的铁锂？

(原)xueyongbing123

华成科技 发表于 2018-6-27 13:58
内阻高，满把压降大，小倍率使用还可以，如果大倍率放电使用寿命很短

受教了，刚才网上学习了下，这个电池确实是容量型的，放电电流小，最大放电电流是1C即3A。我用5串吧电压提高到48V并联4组电池包，电自电机是350W的，最大电流差不多在12A，每个电池组按照平均分配原则可能是3A的电流，就不会超过最大放电电流，考虑到电池包的内阻可能不一样，电流可能不均衡，保险起见并上5组比较合适。不知道理论上是否行得通？

(原)xueyongbing123

华成科技 发表于 2018-6-27 13:58
内阻高，满把压降大，小倍率使用还可以，如果大倍率放电使用寿命很短

顺便问一句，淘宝上卖的48V2A充电器能给我的电池充电吗。不急加速，不满把油门是不是应该能用的住。

(原)xueyongbing123

627341504 发表于 2018-6-27 12:52
你想直接每组电池的两根线串或者并联就用了哇。。。小心boom。。。稍微可靠的方法是全拆，筛选后重新组装

我已经这么做了，目前已经测试10公里左右，未见异常，现在准备买充电器，组装更大的。进行长期测试。

(原)xueyongbing123

年少轻狂 发表于 2018-6-27 14:15
这不是动力电池，放电C数不够，你这个是几并？2并是8.4V才是，难道是3并3.2的铁锂？

18650的铁锂电芯，3.2v1.5AH的。电池包本身是3串2并，就是9.6V3AH。我打算5个电池包再串起来绕后并4个串完了电池包，这样提高放电C数，理论上能提高到12A。