只讲续航多少公里，不讲储电量的商家都是耍流氓

(原)sun123456

新车新铅酸 我48v20 跑过65公里还有电 时速25

(原)真的有两头牛

车车车别 发表于 2018-7-2 19:40
72v20ah 35km/h   80km

这个对路面有点要求，不能有陡坡，不能逆风，不能负载太多

(原)真的有两头牛

帐篷里的夜 发表于 2018-7-2 21:09
新铅酸6020跑慢点，还真能80公里

夏天、新电池是可以的，但是大家都很忙的，跑慢点 太热。 我买的第一辆电摩款也是60-20，夏天我跑的比较快，但是路况很好，然后最远65公里，跑慢点应该勉强有80

(原)真的有两头牛

风轻云淡A 发表于 2018-7-2 21:39
原话是不以结婚为目的的谈恋爱，就是耍流氓。就这一句话制造了不少冤假错案。

好像还有点一语双关了。 耄  最擅长 制造矛盾。 各种引蛇出洞，最后稳固了耄家痱朝，但是正直人却越来越少了， 道德堕落 耄乃始作俑者

(原)真的有两头牛

qq3203343 发表于 2018-7-2 21:59
一般来讲，单人情况下，最高65，平均45跑100公里国道大概需要3-3.5度电电池
我感觉平均30-40比较省电、超 ...

是的。你跟我感受差不多！50速度虽然只比三四十快一些，但是风阻在这个区间急剧上升，我试过40匀速跑一度电大概是40-45公里，而50速度只能25公里。冬天影响更大。同样的路程 同样的速度冬天至少耗电多30%-40%

(原)真的有两头牛

qq3203343 发表于 2018-7-2 21:59
一般来讲，单人情况下，最高65，平均45跑100公里国道大概需要3-3.5度电电池
我感觉平均30-40比较省电、超 ...

冬天极速60，匀速48 我跑过几次， 同样的速度夏天跑 电池压降少很多。 人的直观感受也是夏天的风阻小了很多

(原)风轻云淡A

真的有两头牛 发表于 2018-7-4 07:52
好像还有点一语双关了。 耄  最擅长 制造矛盾。 各种引蛇出洞，最后稳固了耄家痱朝，但是正直人却越来越 ...

汝以自意读他人之想，又何来今之矛盾。汝乃煽风点火者也。

(原)真的有两头牛

风轻云淡A 发表于 2018-7-4 19:47
汝以自意读他人之想，又何来今之矛盾。汝乃煽风点火者也。

此话题终结。这里是谈论电驴的，瞎说大实话会被 续

(原)lianfq

不吹怎么能卖产品出去！！

(原)阿拓

懂行的有几个