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楼主: 搬砖道人

超大容量,行驶无忧

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发表于 2018-7-23 01:44:25 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2018-7-22 06:17
均速度在38-45之间。

没那么快,一天跑7/8个小时,最高可以到50公里时速,但是路口,红灯,找路的时候,都会慢下来,均速30多点吧

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发表于 2018-7-23 10:40:38 | 显示全部楼层
这配置太牛了,就是车架能够承受的了不,另外减震、轮胎之类的能不能适应,毕竟分量一下增加了不少,舒适度会有所下降吧,这个车架貌似不高,骑得久了会不会蹲的难受?

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-7-23 21:30:32 | 显示全部楼层
占用踏板空间,差评
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发表于 2018-7-24 16:46:18 | 显示全部楼层
最近控制器并了182,骑行感觉更爽。

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发表于 2018-7-25 23:53:37 | 显示全部楼层
载重王电动车改锂电里程超远

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发表于 2018-7-26 01:03:36 | 显示全部楼层
楼主瞎折腾 我不占马桶 不占踏板就能85ah了 这还是因为不舍得原厂电池的关系 否则110妥妥的 如果按楼主这个搞法 250ah都行

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发表于 2018-8-4 18:05:05 | 显示全部楼层
一张流,不厚道,无细节不出街

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发表于 2018-8-4 23:51:28 | 显示全部楼层
呵呵,我的新大洲本田H1,直接无损安装150A锂电。是一组电池。你这小牛花了那么多钱。搞到最后车子性能没有H1好,电池也没有H1大。玩车,切记,别买成品锂电车。切记哦,哈哈

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发表于 2018-8-5 15:21:01 | 显示全部楼层
我增加的电池大部份是别人小牛电动车进水电池,价革就不讲了,通过自己动手,再次利用起来。近70最高速对我来讲足够了。

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-8-5 18:50:00 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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