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请问这种电动自行车 内嵌式电池 如何加装电池?

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发表于 2018-7-5 07:06:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

前几天买的,买的时候主要看中能折叠,比较轻(其实也不轻),能搬回家。其它都还好,就是电池有点小48v12.5AH的
号称能跑50-60,也跑不到.  可能是我太重了吧 165斤,跑个38-39公里差不多。
我想加快电池跑的更远些,但是内嵌式电池的梁内也没位置了。
能不能加个后座电池? 可是我看淘宝卖电池一般式T形放电接口,我的车上没找到类似的接口。
请问我要改是不是必须剪线?可是剪线就没保修了,所以剪线暂时就不想加电池了。
或者有没有其它办法比较方便的加块电池?



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发表于 2018-7-5 08:31:26 | 显示全部楼层
电池充满电,搞清楚满电电压及正负极,接线出来就可以。
记得加个空开,好主副电池切换。

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发表于 2018-7-5 08:48:49 | 显示全部楼层
挂包或者后座,这种车都这么加的,一般的山地车改装也这么改。至于你说的保修你不动线怎么并进去呢?只要你动了线肯定会找你事不给你保修,这是俩矛盾的东西。

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发表于 2018-7-5 09:04:36 | 显示全部楼层
你另外拿个插座插新电池的插头上,然后插座的线再接到老电池上不就行了?这样也不会破坏新电池的插头

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发表于 2018-7-5 20:15:14 | 显示全部楼层
请问我如果想自己加电池 改线
有没有类似电动车改装的教程?

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发表于 2018-7-7 01:00:28 | 显示全部楼层
用万能表量好正负极 并联一组48v三元锂电就好了

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发表于 2018-7-7 22:45:52 | 显示全部楼层
这种车后货架一般没用。直接装个后货架电池,接线就用原车充电口

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发表于 2018-7-8 12:01:25 | 显示全部楼层
现在俺们这边很多代驾的车都是改为了后货架电池,原车电池跑不远的

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发表于 2018-7-8 20:14:14 | 显示全部楼层
1.原车电池与控制器连接,用什么样的插接头?
2.网购同样的插接头,公母各一对,做一个三插用于原配电池和自配电池并联.

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发表于 2018-7-9 15:21:41 | 显示全部楼层
俺们这里的店,销售员说了,跑不到50的,也就最多30-40吧

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