碟刹太紧的解决问题

(原)石桥张

最近10天一直被后碟刹磨碟费电问题困扰。现在解决了。分享一下。首先要说明的是，碟刹再好也会磨碟的。这是因为现实的配件都有一定的公差。
以后碟刹为例，整个部分分上下两部分，上面的问题相对好解决，下面的部分就包含了几个部分：1.盘——是否固定好，是否变形；2.下泵——归在油路部分，是否滑膛，刹车油是否干净，是否缺油，有没有排干净空气，漏油就不说了；3.刹车片是否老化，固定杆上灰尘太多，影响浮动空间；4.刹车泵和连接板的间隙是否合理，没间隙或间隙过大，磨碟费电是一定的。
我的车，先换了刹车片，发现轮盘转动时摆动厉害，将旧盘拆下和新盘摞在一起，有明显的空隙，说明旧盘不正了，换下。更换后，还是磨碟厉害，仔细观察后，发现后刹固定后，轴向没有间隙。碟刹间隙很小，刹车片和刹车盘的间隙是靠刹车盘转动时的轻微摆动迫使刹车片滑动扩大空间；还一个是松开刹车后，下泵会有微小回缩从而获得的。其实还有就是一个就是刹车泵的轴向间隙一定要有，这样才会使碟刹浮动起来。于是在后刹车和连接板直接加了厚0.8毫米的垫圈，虽然还有轻微的磨碟，但手动电机可以自转3圈多了，
我的电机是35磁钢9.5RV单线电机，电压是82V，电机歇掉刹车，空转电流是1.2-1.3A；加了后刹车后，空转电流1.4-1.5A；骑行3公里后，空转电流是1.6A。基本满意了。这里主要强调的是浮动间隙要合理。


7月14日补充:
这两天脑子里一直在琢磨刹车的问题，主要是后刹。因为虽然前面已经调的还算满意了，完美病犯了，闲暇就一直想如何能更好。今天中午付诸行动。前提是配件没问题，具体步骤如下：
1.将后刹车的上泵打开，就是把上的小黑方块；检查油的情况，不能太少，也不能脏了。更主要的是为扩大刹车片的间距，防止回弹。
2.卸下后刹车，就是把刹车钳和连接板的两个螺丝松开；以前有垫片的去掉。同时测试电机空转的电流多少，记下来。
3.用手捏刹车片，让两个刹车片尽量分离的开一些；找中心线做个记号——画个印。
4.检查刹车自带的活动连接板是否滑膛，行程有多大，心里有数，为后面调试做准备。
5.将后刹车调试性装回，固定用的两个螺丝只是带上几圈，别紧死。
6.将第一步的后刹车的上泵严丝合缝的装回去，不能漏油；然后捏紧；如果是自己一个人，捏紧后用绳子将后刹车把绑上。
7.关键地方在这：查看后刹车的活动连接板和固定在轴上的连接板之间的间隙有多大，根据情况加入垫片，活动连接板既不能撑得太开，也不能紧贴不能活动。我的加了3毫米后的垫片，两个。然后适当拧紧。
8.松开后刹车把，测试装好后的电机空转电流，如果满意，就拧紧螺丝，大功告成了！！！如果还想再调调，重复上面的步骤即可。

前后就一刻钟的功夫。再次调完后，带刹车空转电流是1.3A！！！几乎不磨碟了。前刹车，方法相同。分享给大家。一高兴，到千佛山边上的魔鬼路段测试了一下，平均7度角，长1.3公里的坡，从上面起步30的速度滑行下来，中间不断点刹车降低车速，维持在50-60之间。到底后立马测试电机空转，1.4A！！！到家再测1.3A！！！完美！！！！
希望对大家有帮助和启发。

(原)石桥张

沙发自留。

补充内容 (2018-7-22 22:45):
没有电流显示的，可以调试前，用手转动电机，看看能自转几圈，拆掉刹车用相同的力度转动电机，看看能转动几圈，调完后，第三次转动，看看能自转几圈。我的最早能转2圈，拆掉刹车后能自转4圈，调试完毕能3圈多一点。

04091106

我的也是有磨碟，车子一年了都。
让修车的看说是后泵间隙太小，骑行只要不沾水几乎没事，一旦有水有沙子那声效，自带BGM……
刹车油买了dot4的快半年了也没换，一直凑合着，实在是懒

(原)yl0320

进来学习

(原)yixq

顶一个                                   

(原)头头

现在都是东拼西凑，公差太大。我车是后轮很正，前轮不管怎么调整都有点磨碟。

(原)石桥张

头头 发表于 2018-7-19 21:03
现在都是东拼西凑，公差太大。我车是后轮很正，前轮不管怎么调整都有点磨碟。

磨碟是必然的，前轮能空转几圈，我的5圈。

(原)喜欢热闹

说的很详细，但没有图片有点遗憾。感谢分享！

sqdtn

我前碟刹，要想刹住车，轻轻按一下后好像有什么卡住，要加大力才能按下去，很紧。一样的刹车，后碟刹就很线性，不知道是上下泵哪里的问题。

(原)石桥张

sqdtn 发表于 2018-8-1 11:59
我前碟刹，要想刹住车，轻轻按一下后好像有什么卡住，要加大力才能按下去，很紧。一样的刹车，后碟刹就很线 ...

先检查前刹车的液压油是否脏了，是，换油；不是下一步，保持上泵开放状态，拆下前刹车下泵；先看看两个活塞表面是否附着锈或其他脏污，用竹签剔除；然后压活塞至内缩，点动捏前刹车，来回几次，看看是否改善；是的话，按我上面说的思路装回；不是，那可能有堵点，先换油，不行再换管子。