控制器欠压保护怎么取消？取消后控制器就通用了

(原)来去自由 · 发表于 2018-7-12 15:16:22

本帖最后由来去自由于 2018-7-12 15:19 编辑

MS精工发表于 2018-7-12 10:55
细红线接个稳压模块就行了

这个办法不错，成本低，，俺记住了，，～

(原)东风5 · 发表于 2018-7-12 16:44:25

9楼正解。。。。

yg11 · 发表于 2018-7-13 08:14:28

MS精工发表于 2018-7-12 10:55
细红线接个稳压模块就行了

有淘宝链接吗？

(原)MS精工 · 发表于 2018-7-13 17:37:47

yg11 发表于 2018-7-13 08:14
有淘宝链接吗？

自己去搜，都告诉你怎么做了，别老做伸手党

(原)rayshell · 发表于 2018-12-23 17:04:04

上山下乡发表于 2018-7-12 09:56
控上改一个电阻就可以改欠压保护电压值了

这个方法是正解，加稳压管不可取，欠压保护就没有了

(原)rayshell · 发表于 2018-12-23 17:04:27

MS精工发表于 2018-7-12 10:55
细红线接个稳压模块就行了

这样就彻底放弃了欠压保护

(原)MS精工 · 发表于 2018-12-23 17:13:25

rayshell 发表于 2018-12-23 17:04
这样就彻底放弃了欠压保护

锂电池有保护板的，还要欠压保护干嘛？本来就不是给锂电设计的功能

(原)许超 · 发表于 2018-12-23 17:26:53

保护板只是最后一道防线，合理利用控制器欠压，不至于，一没电立刻推车

(原)gjsxs · 发表于 2018-12-23 21:14:33

欠压保护是为了让电动车有一个稳定工作电压。电压过低对电池和控制器有害。因为功率一定的情况下控制器会从电池取用更大电流来维持工作。

(原)许超 · 发表于 2018-12-23 23:07:26

欠压保护是必须的，过低的电压可能会对控制器，产生不可预测的结果，几年前有人说到凯丽控在24V下会爆管的情况

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