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本帖最后由 拼音佳佳 于 2018-7-15 22:47 编辑
仅涉及小功率两轮充电问题.单人充电功率平均200瓦.
小区一个月停水6次,搞的是民不聊生...所以有人组织维权,就一些急迫问题和物业公司做了沟通,我比较关心充电问题.本来也不是问题,家住4楼,丢根线的事,问题出在:他们物业保安找我啊...反馈问题,维权,以及充电桩的相关事宜,总共写了1300多字,一页纸.这些不提了.
开会那天,他们物业的说有消防方面的要求,我记住了:
1.不能在地下室(路面禁止停车所以有足够大的空地)
2.不能露天(搭棚,四面敞开)
3.消防车能开到
没说费用怎么收,我只想按0.57一度电.其中有人插话说是搞个投币的,完全不靠谱嘛,和家用充电桩不是一码事的东西...
我自己的想法,在别的小区见到过,但是他们物业不同意.方法很简单:
地下室找个地方,业主申请,物业负责安装,一块电表,一个空气开关,一个小插口,外面可以上挂锁,又简单又安全.
如果是充电桩,我还是想一人一个位置,搞"固定停车位"模式.
中间一个单显多用户电表,输出6到8个插座口,每个口子带一个盖子,可以上挂锁.
由业主申请使用,申请者预交电费,交纳一笔设备费押金(均摊电表设备的费用,但不能太贵,设备选型我也争取积极参与,花钱咱不怕)
设置退出机制.电费每年都预交,有不愿交钱的那就是设备闲置,物业退押金,也可以转让使用人.
或者搞单人单电表.电表空气开关插口这些都很便宜,上面那种"高大上"的玩意儿,如果故障了,维修费算谁的,是个问题.单人单电表的,使用人承担安装费,设备费,维修费,改造费.
方便第一.我见过一些别的小区的"充电桩":
老姐住的新小区,近年的,在小区入口有一间门面,车子可以停里面(摩托车就停外面了),有一排充电桩,不知道是投币还是刷卡,容纳量很低,最多6台.
里面地库就不知道有没有了,也不知道业主闹不闹...
投币充电桩.外面商用的投币充电桩都是直流快充的,电费贵,伤电池,根本就不是小区适用的装置.他们搞这种就是蠢到家了.
有没有哪位感觉自己小区充电桩比较方便便宜的,给拍两张照片供参考,谢谢各位!
小结:
实施开支大概有:挖沟布设主线(楼边接个电,总功率也不高),
篷子(得要些银子,不让在地库弄啊.篷子的维修费也有一些).
分电设备.如果输出直流电就贵不少,搞些高科技扫码支付的更是在扯蛋,输出交流电的非常便宜(这部分可以由使用者支付所以可以更便宜)
费用高可能导致业主使用意愿低.8毛的根本没人用.
共享车位VS专用车位.
共享的看似节约地盘,可难免有人长期临停.所以我倾向于专用车位,哪位业主有需要就申请一个.
专用车位的问题是:你那块地其实并不真的是"花钱买来的",如果长期不用,要有回收机制.
一车一位,一户多车的可申请多个车位.
那么最合适的就是:
交流电,一车一位.
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发表于 2018-7-15 22:07:02
发表于 2018-7-15 23:42:12
