全功能黑马BMS电池管理系统，能显示电池健康状况，每节电芯容量，单体可充电

yang9845

frh206 发表于 2018-7-18 15:29
黑马BMS前因后果

Frh206

支持下第9点，高边驱动。

要是能搞成高边驱动，好多问题都好解决了。但就是驱动这电源不好整。

一直以来都有个想法，参考电动工具保护板，只输出个信号（这信号有些是数字通信，有些是直接高低电平），用电设备靠这信号启动停止（包括电流也受这控制），充电器靠这信号充电停止，可惜没人有这么大号召力能统一个控制器和充电器端口。这种好处随便你怎么折腾，保护板不会坏，大不了最严重时烧断保险但保护板都是好的。

(原)冰雪天堂

frh206 发表于 2018-7-18 14:38
看上去你很了解bms。我比较喜欢和专业性强人交流。你的观点我基本同意。但好像没方案是同步采集的。全是 ...

这个回复比较专业，就喜欢专业的！

(原)zhangfanlei

frh206 发表于 2018-7-18 14:24
这个问题比较专业。主动均衡是反激变压器（flyback）方案。架构类似Ti EMB1428 mos阵列方案。因为无 ...

开发者本人？

我说话比较直  希望你不要介意

这是个看钱不看东西的圈子  我去年的凌特6803方案的板子也是因为价格的问题被骂的一无是处。

放弃了

(原)lesonkou

支持用心的产品

(原)devourer

zhangfanlei 发表于 2018-7-18 17:24
开发者本人？

我说话比较直  希望你不要介意

张总还有钛酸锂吗？？我的3组钛酸锂搞了1年，终于找到合适的板子了。

(原)客尘

耐心看完，学习了。

(原)qingrg1230

客尘 发表于 2018-7-18 19:33
耐心看完，学习了。

多谢谢支持，我们会更加努力

(原)基地

frh206 发表于 2018-7-18 15:37
刚才这段描述主要是它起源。就是设计这个bms驱动力在哪。如果大家看了，就基本了解了。设计bms。我是纯爱好 ...

元老的升级版本什么时间上架 有大概时间不

(原)华成科技

过来看看新产品

(原)wang737

yang9845 发表于 2018-7-18 15:55
支持下第9点，高边驱动。

要是能搞成高边驱动，好多问题都好解决了。但就是驱动这电源不好整。

手里有个保护板就是类似这种，充放电MOS管和保护板分开的，mos板子是直接和电池连接棕色线是个温控开关，MOS是靠保护板两条细黄色和蓝色的两条线驱动的，这个保护板是20串82V的，我测过这两条西线就是电池的总电压