96v控制器APT对比虎牌

(原)dianchi

有大神用过这2款控制器吗？APT96800跟虎牌96400，相线都是800A，哪款加速更猛啊

(原)SuperPig

没法比……       一个堆料，限母线流       一个不限母线电流。根本就不是一个档次的

(原)459475104dpclm

虎牌96400相电流1000a以上，单论加速，虎牌秒apt，综合稳定性，bug，可调性APT更强，操控的话虎牌也不错速度扭矩综合控制，本人用过虎牌96300，母线峰值300，相线峰值900，12寸三代瓦片平衡板，中档尾速110，三档120，弱磁10%，120/70/12玛吉斯轮胎，随便什么路面，随便屁股坐着顶墙就烧胎，不顶墙就翘头，车型载重王，电池8667，80斤在踏板下，96800不知道，用96600屁都翘不起来，网上用96600烧胎翘头的全部作弊，烧胎全部屁股不坐，翘头全部用段轴距车型电池放屁股下，双手提龙头，要么弄个扭矩版电机有低扭没尾速，单论加速虎牌还有1500A相电流的秒杀一切，但是话说回来论综合可玩性APT秒虎牌，希望对你有帮助

(原)459475104dpclm

SuperPig 发表于 2018-7-18 16:05
没法比……       一个堆料，限母线流       一个不限母线电流。根本就不是一个档次的

谁跟你说限母线流？你用过？八百安相电流不随转把控制电流大小，像傻控一样能骑？

(原)38812165

我的2版72-100带净原原电机爆管。骑3公里后停车暴晒十几分钟后骑一公里就爆了。
返修后带两千瓦片速度版装了温度传感器骑行温度能到50多度装暴力风扇加散热片后最高45度左右好多了。
不加风扇真不行温度高骑几十公里温度烫手。

(原)459475104dpclm

你可以找某宝这两个控都代理的卖家问问人家是怎么测试的，直接搜猛虎控制器就行了，虎牌的优点就是提速，软中硬三档起步，软起像无延迟非常柔和，硬起随你随心所欲，性价比高，缺点也明显，弱磁效率不行，匹配性差，偶尔来点bug，APT来讲综合比较平均，提速一般般，后段弱磁效率比较给力，至少对我来说96600配我的三代瓦片5000平衡板提速就是非常一般般，特别是起步就是渣渣后段表现还不错，虎牌96300，0-100，9秒左右，全程秒96600，这是母线限流调200跑出来的成绩，由于电池不给力，满把压降太大，如果电池给力300开足，能进8秒

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 16:19
我的2版72-100带净原原电机爆管。骑3公里后停车暴晒十几分钟后骑一公里就爆了。
返修后带两千瓦片速度版装 ...

匹配问题，二版控制器匹配性不行，偶尔来个bug 不可调，只能返回刷程序，如果调好了只比加速的话同级别无对手，对于只追求加速的人来说绝对可以，对于追求稳定少折腾的人来说就不好用

(原)38812165

459475104dpclm 发表于 2018-7-18 16:30
匹配问题，二版控制器匹配性不行，偶尔来个bug 不可调，只能返回刷程序，如果调好了只比加速的话同级别无 ...

现在用就是巡航速度不好控制不知道是不是转把问题还是控，返修前ebs有60a电流现在17a基本没什么感觉还有30的速度就没有了。

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 16:34
现在用就是巡航速度不好控制不知道是不是转把问题还是控，返修前ebs有60a电流现在17a基本没什么感觉还有3 ...

电机定速问题，如果是扭矩版电机赔二版控，ebs在电池电压接近满时无效，我的是满电100v，在95v以上时ebs失效，95v以下时有效，速度高低都有，如果是平衡板或速度版电机，ebs不受电池电压影响，但是30速度以下没效果，反冲我的能到29A，

(原)459475104dpclm

38812165 发表于 2018-7-18 16:34
现在用就是巡航速度不好控制不知道是不是转把问题还是控，返修前ebs有60a电流现在17a基本没什么感觉还有3 ...

你2000速度版100a小了，的150A，我之前10寸4000扭矩版赔96300，起步有噪音，无法翘头，能烧胎，屁股坐着烧不起，后来换了12寸三代瓦片5000平衡板，起步咔咔响，无力，40以后正常，推背感也出来了，返修回来，起步翘头，屁股坐着烧胎样样能，随心所欲，秒APT96600如切菜，爽了几天爆控了，U相与正负极导通了，目前返修途中，已经叫二版把相电流降到700A，不打算玩翘头了，追求稳定第一，