感觉吹新大洲本田电动车的人有点本末倒置了

(原)ramsms

现在有很多人都推荐新大洲本田的电动车，主要的理由就是车架采用的摩托车规格，质量好，但是我觉得一个电瓶车最主要的并不是车架，要我给电动车质量排名第一应该是电池，第二是电机，第三是外壳塑料件（这决定了老化速度），而车架，恰恰是最不重要的部分，你如果不改装，不超载，有多少人把车架骑坏过？我们单位好几辆电瓶车，都是那种本地杂牌，买来就骑的，三四年了也没见把车架骑坏了

(原)846220713

电瓶车是电瓶最重要那个能自己组  难道车架你自己焊？   车架稳不稳高速就看得出来    垃圾的抖的要死了

(原)ramsms

846220713 发表于 2018-7-19 10:06
电瓶车是电瓶最重要那个能自己组  难道车架你自己焊？   车架稳不稳高速就看得出来    垃圾的抖的要死了

一般骑到四五十没分别吧，我吐槽的不是那种玩车的，是给人家推荐通勤车的

(原)846220713

ramsms 发表于 2018-7-19 10:09
一般骑到四五十没分别吧，我吐槽的不是那种玩车的，是给人家推荐通勤车的

随便用的 会买新大洲吗？  贵一倍价钱   一分钱一分货

(原)syfat

车架出意外的时候，会要你命的，其他那几个最多是不能用罢了

kaivaya8

车架 确实有区别，， 差的车架   高速车把都抖的。。。。。。不爽。

东方的云彩

拉倒吧，新大洲摩托车当年烂的要死，还当宝了。

(原)ramsms

kaivaya8 发表于 2018-7-19 10:22
车架 确实有区别，， 差的车架   高速车把都抖的。。。。。。不爽。

有区别，但是感觉不大，我这个两千多的本地杂牌车，GPS速度跑到50也很稳，一般通勤车能跑到50也算极限了

(原)ramsms

syfat 发表于 2018-7-19 10:12
车架出意外的时候，会要你命的，其他那几个最多是不能用罢了

你见过多少电瓶车是因为车架自己出问题导致事故的？

kaivaya8

ramsms 发表于 2018-7-19 10:27
有区别，但是感觉不大，我这个两千多的本地杂牌车，GPS速度跑到50也很稳，一般通勤车能跑到50也算极限了

嗯 那说明车架不错。

不过   通勤还得考虑上锂电的问题，    就得选好电池仓。 自己算下容量 够不够平时通勤。