电动自行车保有量超2.5亿辆 充电安全成各方焦点问题

(原)易安充

顺其自然123 发表于 2018-8-1 09:58
电动车在中国保有量极大，在普通百姓的生活中极为普遍和常用，充电问题困扰了多少万的人，已经成为了一个社 ...

所以小区引进电动车智能充电站，设置集中充电区是一个不错的方法，相比传统充电方式，智能安全得多。

(原)易安充

fryefryefrye 发表于 2018-8-1 10:28
飞线充电，根本没啥危险的，只不过看着碍眼而已。

楼道充电确实有危险。不充电，只停放都危险。

是的，楼道停放充电是非常危险的，生命通道被占用，一旦出现消防事故，后果不堪设想。

(原)zippo

拼音佳佳 发表于 2018-8-1 08:17
全国都贴有那个公告,很多人都看了,只是禁止走廊充电,放线的事并没有提.

我买新房4楼就是为了方便楼下 ...

放线用国标线缆很安全，只是看着乱。主要是不利于充电桩卖高价电。

(原)易安充

拼音佳佳 发表于 2018-8-1 11:32
问题就出在物业啊,一方面他不提供相关服务,另一方面还一直阻挠业主自己解决充电问题.

所以，物业如果能和业主达成共识，引进电动车智能充电站，那就方便安全多了。

(原)zippo

fryefryefrye 发表于 2018-8-1 10:25
没办法，只能集中停放才能保证人的安全。车烧了就烧了吧。再买个就是，也没几个钱，就当被偷了。

其实消防设施齐全就行。即便着火，也很快扑灭，不会连带一大片

(原)风轻云淡A

电动车智能充电站，好看不现实。
为什么？以前的小区规划根本就没有考虑到电动车充电问题，一个小区多少电动车，在不破坏小区环境的前提下，哪来的这么多的可充电停车位。就算有吧！这电费怎么算？工业用电还是民用电，是否要盈利?以目前来看，以工业用电的价格来收费即成事实，刚开始一块多之后涨价至2.6元（详见杭州等地的相关收费标准）。
到时充电车位难找，充电价格比家里贵好几倍，又有多少人会坚持使用智能充电站呢？
当然新小区规划的好还是没什么大问题的，旧小区牺牲点绿化搞个可充电的空中（立体）智能停车场还是可行的。

(原)易安充

风轻云淡A 发表于 2018-8-1 15:28
电动车智能充电站，好看不现实。
为什么？以前的小区规划根本就没有考虑到电动车充电问题，一个小区多少电 ...

智能充电桩会采用独立电表，单独结算电费，住宅小区收费标准大多是4小时/1元钱，个别商业用地因电价不同，可能会收3小时/1元钱或2小时/1元钱，比物业的包月收费来得更合理，也不会有整夜过充损伤电池的现象。

(原)fryefryefrye

风轻云淡A 发表于 2018-8-1 15:28
电动车智能充电站，好看不现实。
为什么？以前的小区规划根本就没有考虑到电动车充电问题，一个小区多少电 ...

没这么夸张，再老的小区，一般还是有停车棚的，直接装充电设备就好了。没啥消防要求，反正烧不死人。

反而新小区，地面无非机动停车区域，只能地下停车，消防要求就太高了，投资高，就没人出钱了。

(原)fryefryefrye

zippo 发表于 2018-8-1 13:46
其实消防设施齐全就行。即便着火，也很快扑灭，不会连带一大片

理想情况，在小区空地建车棚，安装充电设备。这一点，还是有不少小区能做到。

但是，安装自动喷淋设备，价格就高啦。

(原)风轻云淡A

fryefryefrye 发表于 2018-8-1 16:45
没这么夸张，再老的小区，一般还是有停车棚的，直接装充电设备就好了。没啥消防要求，反正烧不死人。

...

停车棚当然有，但集中充电不但有消防要求，还要兼顾车与车的间距，停车棚够用才怪。