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楼主: 搬砖道人

入了冷门的雅迪战锐缤钻版电动车使用心得及体会和不解!!!

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发表于 2018-7-31 22:39:15 | 显示全部楼层
这个接近过去流行的讯鹰的车型,现在不流行了,雅迪全都是欢乐表,这个我测试过好几款车,都是这样

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发表于 2018-8-8 17:43:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 壹贰叁肆 于 2018-8-8 17:50 编辑

本人今天8.8刚买,不作评价,提供一点点的参数 。

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发表于 2018-8-8 18:02:15 | 显示全部楼层
价格虚高了,雅迪的我看了,没下手,最高配的一辆72v55的6800,旧车折价800,没有优惠,店员说雅迪是第一品牌,听她介绍一通也没发现和别的牌子有啥不同,它有的别人也有,后来买了辆杂牌,旧车给他,补了3700,骑两三年应该是可以有,两三年差不多也要换车了,还有楼主的车没有保险杠外壳容易磕坏,稍不注意就碰坏了

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发表于 2018-8-8 22:31:02 | 显示全部楼层
电车小公主 发表于 2018-8-8 18:02
价格虚高了,雅迪的我看了,没下手,最高配的一辆72v55的6800,旧车折价800,没有优惠,店员说雅迪是第一品 ...

己经碰了些漆,己上保险杠了

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发表于 2018-8-8 22:33:12 | 显示全部楼层
壹贰叁肆 发表于 2018-8-8 17:43
本人今天8.8刚买,不作评价,提供一点点的参数 。

感觉怎么样?走水泥铺装路前减震有没咯噔咯噔响?

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发表于 2018-8-9 08:58:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 壹贰叁肆 于 2018-8-10 17:26 编辑
风中仙子 发表于 2018-8-8 22:33
感觉怎么样?走水泥铺装路前减震有没咯噔咯噔响?

主要是买给老婆用的(红色的,花了5590元,但发票上竟然只写4300元,说不影响上牌,电池费用没加上,不用纳税减出来的),买的时候在店里兜了一圈,还没在路上驾驶,等我驾驶体验先,看看避震效果如何?
缤钻版是铂金版的升级版,2018战锐缤钻版比2017的铂金版坐凳多了10厘米(共70厘米),在店里对比了。缤钻版属于加长版,比如奥迪的A6L。国人就喜欢加长版      
看了高人的解释:
       雅迪缤钻版电动车是指雅迪生产的缤钻品质标准的电动车,目前缤钻版车型有:雅迪战锐,雅迪E7、雅迪E7Li、雅迪E7Li plus、雷特等。
      缤钻版是雅迪原铂金版的升级,是目前电动车行业的最高标准,该版本电动车通过更严苛的品质管理,对整车及核心零部件的设计结构进行了优化;采用更高级别的原材料/元器件和制造工艺,使得部分零部件达到了汽车级,甚至航空级标准,由全球16家供应商联合打造,采用摩托车赛车级减震系统、対置缸超静音碟刹、加厚高碳钢车架、汽车级油漆、第五代自主专利GTR宽频动力电机等顶级配置,确保整车具备更耐用、故障更少、更安全、更舒适、动力更强等5大核心优势。


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发表于 2018-8-9 10:04:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 壹贰叁肆 于 2018-8-9 10:11 编辑

引用“雅迪10年老用户~——~真的没能感觉到宣传上的这车37项提升” 他总结发表如下:
       标价5999块。先说说这车市场成交价5200上下浮动。
       17年的战锐钻石版和这个缤钻版没啥区别:电动车没啥技术含量主要看配置与用料好坏,老规矩:配置1200w电机,前后普通川南减震(不确定,店里老板说的),前后正新9090-10 4层真空胎(淘宝85一条),雅迪黑金电瓶(拆开是天能长寿王)已经骑了200多公里了。
       优点:塑料漆水光泽度可以,按键和仪表做工不错,全不锈钢包角保险杠,标配黑金电瓶3档骑行70㎞,转向灯全led.             不足地方:
       1、 减震相对雅迪普通3600档次电摩进步很小可以忽略不计,前减不是倒置的后减震不带空气减不符合2018年高端电摩定位。
       2、是车子不谈一键启动,连基本的遥控启动都没有拉低了档次,每次都要插钥匙骑行而且仪表不带电压显示,电量用格数显示的,不准前两格耐用,后面几格都不行。
      3、前大灯照明距离和范围严重不足,夜间行车没有路灯注意减速慢行。
      4、已经流行的大灯延时,智能感应,p档,可调把手等都没有还是走的老式电动车设计理念也许用料会略好些。
      5、车子减少了踏板的档距加大了座长,设计理念是好的,高端电摩嘛以后可以上摩托牌照两个人坐也舒服些,但看上去很长的皮座椅支撑不好,弹性不够,长时间坐不如2线品牌3000档次车的记忆座椅舒服。
      6、电动机标1200w(723转每分,13扭力)实际3档50码的样子,低速再加速有顿挫声音,类似减速齿轮打齿的那种,不确定什么原因,扭力再大点就好了,功率只能说用在电摩上刚够用若是1500w就完美了也能配的上高端电摩的称号。
     7、该车电池仓除了最底部有个成拖的,其余四面都没保护的基本啥都不防全裸奔,不如老款雅迪电池仓保护到位这里退步了。
     8、车子前后轮胎配的轮圈是铝合金轮圈(也不确定是铝合金还是铝的),但是感觉很轻料用的少,强度不见得比我15年买的雅迪飞驰s6032a的轮圈好,那车还是双簧后减震,耐操很结实。
      战锐配的前碟后鼓,并不是双碟,也没有前后刹车联动,不能单手刹车骑行自己的真实感受!!!
      雅迪10年老用户~——~真的没能感觉到宣传上的这车37项提升。


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发表于 2018-8-29 19:10:56 | 显示全部楼层
这个吹工了得啊,快去雅迪领工钱了

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发表于 2018-8-30 22:43:04 | 显示全部楼层
你买了多久了

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发表于 2018-8-31 07:08:30 | 显示全部楼层
627341504 发表于 2018-7-30 12:40
1,测最高速度方法可能错了,测最高速度不能看app显示那个,要满把直行一段路看平稳的直线,那个才是最高速 ...

很多人不知道这一点。瞬间加速的话,极速误差20-30%.

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