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楼主: 搬砖道人

日行500km的可行性

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发表于 2018-9-5 15:46:58 | 显示全部楼层

你这个电流厉害了。不怕把人家插座烧了? 我只有10A,如果有20A我就满足了。

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发表于 2018-9-5 18:25:05 | 显示全部楼层
yxjsty 发表于 2018-9-4 11:43
我的小帅,除了本身电池,还加了一块7263、7240两块锂电,早上5点出发,晚上8点多到目的地,行程420公里, ...

12小时,420公里!!!牛X了!我最远一次往返10小时,实际骑行约6.5小时,坡路一半,也就260公里。

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发表于 2018-9-12 16:27:53 | 显示全部楼层
以前经常一天3-400骑改电的山地车跑,电机极速就50多,也连续20小时骑过600km。当时就带了1.7度电。吃饭打盹时候都充电。现在两三年没碰过两轮电车了,很怀念

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发表于 2018-9-14 12:53:29 | 显示全部楼层
哇,一小时充电达到了72v50ah,不错

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发表于 2018-9-26 22:56:23 | 显示全部楼层
500公里对我的电车来说小意思,我一个下午6个小时跑了300多公里。中间没有补电,电量还有30%以上。跑500公里也就是补3度电就够了。中午吃午饭用一个台达充电器充1-2小时电就行了。你这搞的好像很复杂一样。(本人电池72200)

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发表于 2018-9-28 05:12:59 | 显示全部楼层
玩土玩木玩电车 发表于 2018-9-26 22:56
500公里对我的电车来说小意思,我一个下午6个小时跑了300多公里。中间没有补电,电量还有30%以上。跑500公 ...

这么大电池我都不相信,我是4轮车,电池箱才240安,72伏的,才16度电。你什么车?

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发表于 2018-9-28 05:17:24 | 显示全部楼层
玩土玩木玩电车 发表于 2018-9-26 22:56
500公里对我的电车来说小意思,我一个下午6个小时跑了300多公里。中间没有补电,电量还有30%以上。跑500公 ...

你是不是吹b牛b?
我16度电,每次充电占用2个特来电充电桩,2套充电器同时打开,充电功率超过11千瓦,也要一个多小时。

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发表于 2018-9-28 08:30:58 | 显示全部楼层
我最多一天骑行七个多小时,个人觉得还可以,不过车速高的话,注意力需要更集中

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-9-28 11:04:17 | 显示全部楼层
电踏板电量够大一次虽然续航能跑三百多公里, 但确实好路上人没累到不想走的地步但车没电了,油踏板加满一箱油跑到真没油续航也是三百多公里, 但一般 情况是不等油烧完人就受不了要找地方停车下来休息,, 因为油车的发动机有震动数小时内扶车把的手严重发麻烟都 拿不稳,还有就是油踏板一般是后鼓刹制动效果远不如电车的后电机刹, 制动力靠前碟刹跑快急刹车易摔倒,油车 刹车时车稳定性差骑行在路上也费神些,六、七十码骑行若不考虑电量因素, 一天跑几百公里反而是电踏板骑行人比较轻松。
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发表于 2018-9-30 00:57:20 | 显示全部楼层
宝二爷001 发表于 2018-9-28 05:17
你是不是吹b牛b?
我16度电,每次充电占用2个特来电充电桩,2套充电器同时打开,充电功率超过11千瓦,也 ...

请看清楚再回话。

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