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电动自行车直驱电机想改成发电机的话,300W的电阻够吗?

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发表于 2018-8-18 15:18:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
有一辆电动自行车,想改成动感单车的模式,锻炼的同时还可以给电池充电,可行么?
电机是36V250W的,打算串3个300W  60Ω的电阻可以吗?  如图所示

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发表于 2018-8-18 15:26:47 | 显示全部楼层
换个带电刹的控,还能给电池充电不是更好

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发表于 2018-8-18 15:29:35 | 显示全部楼层
问题是多少v的电机和多少v的电池.电机或发电机电压随转速提升.那么要多少转速发出电才高于电池呢?如果48v和48v电机那你踩的速度必须大于正常行驶极速.如果控带eabs可以踩者发电反充也不需要加电阻.

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发表于 2018-8-18 15:34:04 | 显示全部楼层
随风001 发表于 2018-8-18 15:26
换个带电刹的控,还能给电池充电不是更好

控制器是不打算换了,能不能充电也无所谓,电阻的参数和接线方式是淘宝电阻卖家和我说的,请问电阻的规格和这样接线可行吗? 我是自己有想法想改成动感单车试一试 电池36V的,电机36V 250W的  

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发表于 2018-8-18 15:36:14 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2018-8-18 15:29
问题是多少v的电机和多少v的电池.电机或发电机电压随转速提升.那么要多少转速发出电才高于电池呢?如果48v ...

是36V的电池和36V 250W的电机, 就是说正常骑是不可能给电池充电的吗?
还有就是这样的接线方式和电阻规格是对的么? 这是淘宝电阻卖家和我说的,我不太懂,就是想尝试下改造成动感单车形式,麻烦大神了

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发表于 2018-8-18 15:36:43 | 显示全部楼层
lhj0905 发表于 2018-8-18 15:34
控制器是不打算换了,能不能充电也无所谓,电阻的参数和接线方式是淘宝电阻卖家和我说的,请问电阻的规格 ...

行不通一般不会有充电电流.除非电机三相出来先整流成直流再接个dc升压模块再到电池.

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发表于 2018-8-18 15:39:53 | 显示全部楼层
人力要像踩到250w功率电机的速度.必须25码后才有充电电流.电动车带脚蹬的踩到25速度以上很累.

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发表于 2018-8-18 15:39:59 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2018-8-18 15:36
行不通一般不会有充电电流.除非电机三相出来先整流成直流再接个dc升压模块再到电池.

那关闭电池输出,如图接上60Ω的电阻,可否达到阻力的效果?   是不是电阻越小阻力越大?
直接把三相短接的话阻力太大了,骑不了
我不太懂电机,问题可能比较小白,麻烦您了

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发表于 2018-8-18 15:43:35 | 显示全部楼层
lhj0905 发表于 2018-8-18 15:39
那关闭电池输出,如图接上60Ω的电阻,可否达到阻力的效果?   是不是电阻越小阻力越大?
直接把三相短 ...

不会有阻力,最正确的做法.电机相线接三相整流桥,再出来直流电接dc-dc升压模块(模块带输出调流的)然后升压后反充电池.

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发表于 2018-8-18 15:46:03 | 显示全部楼层
有这个代价还不如换36-48v 6管控带eabs呢.打开电门捏前刹.但也必须踩到6-8码后eabs才工作.

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