电动车刹车反充电技术

(原)电车小公主 · 发表于 2018-8-23 23:32:50

是不是基本上电动车刹车都会反充电，都自带该技术？我以前两部电车后面是鼓刹，下坡或者滑行的时候，会显示充电中，下坡捏刹车会一顿一顿的，感觉刹车很不流畅，应该是电磁刹车起作用了吧，现在这辆新车是前后碟刹，捏刹车没有显示充电，感觉下大坡捏刹车都很流畅，不是一紧一紧的

(原)chengjian1380 · 发表于 2018-8-24 01:47:50

反充电是控制器的功能，至于能力怎么样，好不好用，要看每个控制器的功底了

kaivaya8 · 发表于 2018-8-24 06:51:05

控制器的功能而已

(原)梦想有辆好车 · 发表于 2018-8-24 15:58:22

我没见过真正会反充电的电瓶车

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-8-24 22:02:52

有些控带的功能.叫eabs.一般为柔性eabs.刹车断电开关工作后反充电7-10a之间.

(原)汉江铁骑 · 发表于 2018-8-25 11:18:28

我的是台铃电动车，下长陡坡轻捏后制动，即开始电制动，电流表显示，电流在10安左右。有一次电池完全无电了。朋友的摩托车拖了我5公里，我一直轻捏后制动把手，充电电流一直稳定在10安，拖车速度25---30之间。后来凭借这12分钟的充电，我骑车回家了约4公里。

(原)dmc2017 · 发表于 2018-8-25 16:39:33

如果控制器和电机匹配的不好，电刹就会不流畅。

控电流大，刹车一顿一顿的。
控电流小，电刹效果不明显。

(原)秋高气爽 · 发表于 2018-8-25 19:10:28

这不是嘛技术，就连普通的菜车下坡滑行都有充电功能。

兰花奇石 · 发表于 2018-8-25 21:15:29

宇扬星控制器带这个功能不刹车充电

hjk_0123 · 发表于 2018-8-26 14:11:47

目前市场上还没有成熟的反冲电技术，不成熟不好用，高端车基本无视此功能，就算控制器支持，很多高端用户也都自己关闭此功能不用。

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