120v10个2组铅酸电池串联是不是容易坏？

(原)heaven11

我这边最近有好几辆2个月左右改装车出售，都是120v和96之类。他们是不是拉极速，几个月电池就坏了，一看不好赶紧卖？毕竟是2组60v铅酸电池串联，一致性不一样，再来大电流，电池全拖死了。

(原)电车小公主

我以前就是9620，好处是，即使有一个电量不足，也可以跑很远，不会半路抛描，6020的没电就骑不了多少距离，把我扔路上好多次

(原)heaven11

电车小公主 发表于 2018-8-24 00:51
我以前就是9620，好处是，即使有一个电量不足，也可以跑很远，不会半路抛描，6020的没电就骑不了多少距离， ...

我的问题是，经常拉极速，是不是容易坏，最近高电压改装二手车特别多，不知道是不是电池都有问题了。你拉低速肯定没事。

(原)きお

heaven11 发表于 2018-8-24 00:57
我的问题是，经常拉极速，是不是容易坏，最近高电压改装二手车特别多，不知道是不是电池都有问题了。你拉 ...

是的   拉急速一年就换一次了   

(原)电车小公主

heaven11 发表于 2018-8-24 00:57
我的问题是，经常拉极速，是不是容易坏，最近高电压改装二手车特别多，不知道是不是电池都有问题了。你拉 ...

经常坏，你说对了，我都喜欢拉极速，1500电机，极速可以跑60码，超车的感觉很爽，一年最少换3.4次，搞的老板都不情愿给我换

(原)heaven11

きお 发表于 2018-8-24 08:12
是的   拉急速一年就换一次了

肯定挺不到1年。有的人3个月就坏了，我不知道是不是普遍现象。我最近想改装车，犹豫是不是高电压超压。

(原)cj168312

有时候出车可能是当地政策的原因吧

(原)きお

heaven11 发表于 2018-8-24 11:29
肯定挺不到1年。有的人3个月就坏了，我不知道是不是普遍现象。我最近想改装车，犹豫是不是高电压超压。

还玩见过这么皮的

(原)haijun0350

看控制器限流 大  拉极速不管是铅酸还是锂电池半年就可以报电池废了

(原)小白组装

きお 发表于 2018-8-24 08:12
是的   拉急速一年就换一次了

碰到大功率能坚持10天都不错了