请问不改800瓦电机，48V控制器，里程越远越好，请问电池怎么组？？

(原)zjj1988

首先申明下我是小白，如果问了白痴的问题，请大神手下留情哈！
电动车是小舅子了，昨天拆开看下，电池仓是上下的，可以放6块铅酸电池，实际只放了4块，之前控制器坏了换了控制器，控制器是48V的，其它参数没看清楚，电动机是800W，请问大神我这电池怎么组？平时速度应该在45左右，希望里程大点，经常出去钓鱼！还有电动机是啥牌子的？
希望大神们给予解惑！

(原)石桥张

如果电机是原车的，电池加到5块没问题，能不能6块，只能加了，试了才知道，理论是没问题，只是大线的情况不明。换控时顺带把转换器换了。建议购买60-72都能用的控，限流35-40A，里程能比现在多1.2-1.5倍（速度会提高，保持现在的速度）。

(原)zjj1988

石桥张 发表于 2018-8-24 11:51
如果电机是原车的，电池加到5块没问题，能不能6块，只能加了，试了才知道，理论是没问题，只是大线的情况不 ...

电机应该是原车的吧，买来没有换过电机。转换器是啥东东？60-72的控制器可以控制48的吗？有没有推荐控制器！

kaivaya8

这个仓   牺牲马桶  至少可以放6070ah      如果改仓 那就100ah以上了。

(原)石桥张

zjj1988 发表于 2018-8-24 11:56
电机应该是原车的吧，买来没有换过电机。转换器是啥东东？60-72的控制器可以控制48的吗？有没有推荐控制 ...

控市面上有48-72V的，三挡，百十块钱；车的电池仓是6块，说明这个是通用车架，4-6块电池，48-72V。控制器和转换器在电池上方尾部，转换器是将电压从高压变12V，全车灯、喇叭等都是12V的，由转换器供电。也有48-72V通用的。两个部件限流只能大于等于现在的限流。这样4-6块电池都能用了。

(原)石桥张

zjj1988 发表于 2018-8-24 11:56
电机应该是原车的吧，买来没有换过电机。转换器是啥东东？60-72的控制器可以控制48的吗？有没有推荐控制 ...

电机可以在一定范围使用高于标定的电压。一般这种小电机高两档没事。

(原)459475104dpclm

那么小的功率如果单纯堆铅酸有点小马拉大车，钓鱼去野外远路又不能充电还得回来里程不够的，而且冬天只有一半里程.，6只铅酸以旧换新也要700-800，建议你花个三千来块买六块24v20ah模块化锂电（外观和12v20ah铅酸一模一样，电量大一倍，重量只有铅酸一半，2只串联就是4820，2串3并用6只就是4860了），组成4860（只有21公斤，铅酸4820就有27公斤），配你这小功率夏天里程120公里+，冬天也还有90+

(原)leokdaijin1

买一组锂电放坐桶当备用电池就行了，里程增加个几十公里就够了吧。

(原)459475104dpclm

就是这个，单只就有24v20ah（能量480wh）相当于2只铅酸（铅酸单只能量240wh），重量却只有后者一半（相同能量只有铅酸四分之一不到重量），价格却相当于4只铅酸，电能量每瓦时相当于2倍铅酸，寿命相当于3-5倍铅酸，就看你自己取舍了，最主要的是这个锂电不同于一般的一体化锂电尺寸随意组合，铅酸车怎么组，这个还是怎么组，只是相同的电池仓用这个组合能量直接翻1倍重量却降一倍

(原)zjj1988

kaivaya8 发表于 2018-8-24 11:58
这个仓   牺牲马桶  至少可以放6070ah      如果改仓 那就100ah以上了。

6070AH，会不会对电机有影响（标800W）