祸不单行的一天

(原)zmic777

         中午休息时间开车出去，回来的时候发现后轮有点沉重，检查发现气不足，用随车的小气泵打气，发现有漏气的地方，漏气处在胎面右边，已经能看见纤维了，看了下自补液可能封不住，慢慢开回单位，发现气已经没了。下班后打了个修车的电话，让对方上门换胎。大概10多分钟后修车老板开辆电动车带两个真空胎和空压机过来，公司停放电动车处有插座可充电。检查了后轮，磨破了个洞。老板动手拆电机，自己在旁边帮手，老板的梅花扳手不好用拆不动电机固定螺母。门卫说不是那个虫子咬不得那个木头。不理会从尾箱拿出梅花扳手，动手拆了后轮的固定螺母。胎给老板去拆，发现扒胎的撬棍其实就是根圆钢头部打扁，跟大号螺丝刀差不多，就是比较圆滑。看老板拆胎和装胎都比较轻松，上好自补液打好气，试了下没事，交钱90文。牌子是东岳，14X3.2的。老板看到后备箱有控制器，说控制器你自己装啊？答曰以前烧过控制器推车好久才找到修车的，之后就自己备一个控制器。
       一路往回赶，大概走出3公里，听到后轮传来一声很大的响声，然后电机停转了。推到路边检查，线路都没问题，既然能推动说明相线没有短路，拿出备用转把接控制器，扭没反应，猜想控制器可能坏了。拿出备用控制器，接了正负极，相线，霍尔线，电门，转把线，扭了下，电机转动，正常，一路开回家。

(原)电车小公主

祸不单行，要是我遇到就没办法了

(原)依旧平凡

连坏两件，很旧了吗

(原)电车小公主

我最开始的新日60v20车子，入手3个月，有天下高架桥，忽然后轮咔咔的响，扭转把没反应了，只好溜到路边，给商家打电话，来拉回去了(正好在经销商附近)回去一检查，好家伙，磁钢掉了好几块在电机里都被打碎了，控制器不知道怎么回事也坏了，妈哟，好垃圾的车子，买的时候那个叼毛销售员还吹嘘新日的如何如何好

(原)zmic777

依旧平凡 发表于 2018-8-25 21:18
连坏两件，很旧了吗

    胎不好说，车子是去年5月朋友给的，之前闲置了很长的一段时间。自己开了有一年吧。今年3月底换了工作，工作地点在10公路外，每天上下班都是全速。
     控制器是二手货，今年3月份收的并装上车。明天再试下确定是否真的坏了，

(原)zmic777

电车小公主 发表于 2018-8-25 21:17
祸不单行，要是我遇到就没办法了

  所以手机里要留有修车的电话，以备不测

(原)石桥张

zmic777 发表于 2018-8-25 21:29
胎不好说，车子是去年5月朋友给的，之前闲置了很长的一段时间。自己开了有一年吧。今年3月底换了工作 ...

我车上常年两个控，有备无患，虽然只遇到一次暴控，在郊区，几公里内没修电动车的。就觉得值了。

(原)zmic777

   上个月前胎也是磨破一个洞换了个胎。对比今次后胎磨破，都是胎面有一边偏磨，两个好像都是右边磨损比左边多，都是花纹中间还没磨平一侧已经很薄了。因为以前那部狮龙的前胎磨平了花纹都没事，后胎经常被扎被割然后换的胎质量不好下次又挨换，所以对胎的检查就比较疏忽了，

(原)电车小公主

石桥张 发表于 2018-8-25 21:36
我车上常年两个控，有备无患，虽然只遇到一次暴控，在郊区，几公里内没修电动车的。就觉得值了。

看来你们都是理论实践结合啊，都有两把刷子，我最怕的就是车坏路上了，没有修复能力，惨啊，那个破新日，把我撂路上好几次，几次都是去郊区，上坡推着走，下坡又骑上去溜一会

(原)cj168312

有备无患，心里不慌