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有没有合资牌子的踏板油摩是前后碟刹

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发表于 2018-8-26 22:55:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,如果以后骑电动车要上牌需要驾照,就换油摩了,有没有踏板是前后碟刹呢,好像很少看到

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发表于 2018-8-27 00:03:35 | 显示全部楼层
油车有发动机制动

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发表于 2018-8-27 22:15:18 | 显示全部楼层
我的巡弋150前后碟配前abs

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发表于 2018-8-28 08:05:47 | 显示全部楼层
踏板油摩是油老虎、拿4冲程125CC以下的弯梁就不错.

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发表于 2018-8-28 21:10:54 | 显示全部楼层
弯梁经济实惠,低油耗如果是电喷就更好了。
踏板开的舒服但油耗高,雅马哈的巧格i,新福禧,赛鹰。铃木的UU(神车)都是新研发的发电机油耗1.6l/百公里。
现在油摩都国4了,不是电喷不让上牌(2019年)。
其实125的车没必用前后碟刹的,原因之一是摩托刹车是前刹为主后刹为辅。

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发表于 2018-8-28 21:31:27 | 显示全部楼层
1W5往上,基本都是双碟,2W以上,abs都不少。

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发表于 2019-7-27 20:11:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 没有时空 于 2019-7-27 20:21 编辑
风轻云淡A 发表于 2018-8-28 21:10
弯梁经济实惠,低油耗如果是电喷就更好了。
踏板开的舒服但油耗高,雅马哈的巧格i,新福禧,赛鹰。铃木的U ...

骑过两轮车的都知道吧,前刹为主你就等着翻车吧!汽车后刹不灵,光靠前刹也要翻车啊。本人骑近20年双缸太子油摩,前碟后鼓差点没给害死!前轮抱死失控侧滑不知摔过多少次,每次都惊心动魄,根本来不及反应!后轮碟刹抱死最多有点甩尾,两脚支地就撑住了,在汽车上后轮碟刹抱死甩尾那叫漂移,就更没事了,而且还专门有人练习这个技术,你看看有没有人敢练前轮抱死的,前轮抱死失控的结果速度快就全部都是翻车!

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发表于 2019-7-27 21:34:01 | 显示全部楼层
没有时空 发表于 2019-7-27 20:11
骑过两轮车的都知道吧,前刹为主你就等着翻车吧!汽车后刹不灵,光靠前刹也要翻车啊。本人骑近20年双缸太 ...

点刹还能抱死?那还真是欠操(练习太少)了。前刹为主并不是说就不用后刹了,你见过那些光用前刹的,大概都在天堂飙车了吧!
先刹后刹,中高速的环境下,砂石路面,雨天前轮必然打飘,因而失控。

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发表于 2019-7-27 21:52:13 | 显示全部楼层
摩托车前刹力度占70%,后刹仅仅占了30%,在紧急情况下你光用后刹停得下来么?

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发表于 2019-7-27 21:57:15 | 显示全部楼层
风轻云淡A 发表于 2019-7-27 21:34
点刹还能抱死?那还真是欠操(练习太少)了。前刹为主并不是说就不用后刹了,你见过那些光用前刹的,大概 ...

关键是后鼓刹大部分都是不灵的,关键时候紧急情况就靠前碟刹了,这个时候你就十有八九前轮抱死侧滑翻车了,我每次摔车都是这样。所以后轮装个灵敏的碟刹很重要!

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