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楼主: hjk_0123

给电机加装外置散热器预防高温退磁,究竟有没有必要?大家讨论下

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发表于 2018-11-17 23:18:01 | 显示全部楼层
不超压没有必要,你要是超压,可以加散热片一样,过去论坛有卖过油冷电机,还防水呢,里面灌了很多的机油,据说挺好的。

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 楼主| 发表于 2018-11-18 00:33:48 | 显示全部楼层
enlaixiangyu 发表于 2018-11-17 23:18
不超压没有必要,你要是超压,可以加散热片一样,过去论坛有卖过油冷电机,还防水呢,里面灌了很多的机油, ...

据说不好才是,很多人都持反对意见呢!那个帖子我看过。
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发表于 2018-11-18 01:07:08 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2018-11-18 00:33
据说不好才是,很多人都持反对意见呢!那个帖子我看过。

我说的是买到使用的人,你说的是没有买的人

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发表于 2018-11-18 01:13:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2018-11-18 01:15 编辑

如果是自己玩玩,又不差预算,寄去磁钢厂换高温磁钢,此也是一个办法,,

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 楼主| 发表于 2018-11-18 13:18:03 | 显示全部楼层
来去自由 发表于 2018-11-18 01:13
如果是自己玩玩,又不差预算,寄去磁钢厂换高温磁钢,此也是一个办法,,

还有这种操作?开眼界了。我打听一下看看。
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 楼主| 发表于 2018-11-18 13:19:25 | 显示全部楼层
enlaixiangyu 发表于 2018-11-18 01:07
我说的是买到使用的人,你说的是没有买的人

别这么着急下结论,改造油冷,只是某网友自己试验,哪里有卖?恐怕还没上市吧,效果好不好,还有待论证呢!
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 楼主| 发表于 2018-11-18 13:40:58 | 显示全部楼层
红烧大白兔 发表于 2018-9-2 00:31
之前还有人加装喷淋设备呢

那是谁呀?开大货车的听说会在长下坡时临时加水,然后喷淋降温。为何临时加水?因为用水量很大,如果常载水箱的话,增加不少重量,浪费油。电动车也是一样的。水很重。而且是消耗品,不如我这样的设计。
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 楼主| 发表于 2018-11-18 13:42:40 | 显示全部楼层
weixingyu1207 发表于 2018-9-2 21:31
坏了换就完了。东西就是给人用的

说得容易,坏到路上,更换容易?我的目标是设计一款让人更放心的车,更强大!
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 楼主| 发表于 2018-11-18 13:45:05 | 显示全部楼层
huanglongdeling 发表于 2018-11-17 22:30
我觉得不需要做这种热管散热,一般大牌的电机在散热这个方都有考虑了,如果你想更极致,那可以在电机外壳上 ...

外壳增加鳍片,散热效果很差的,这还不说,鳍片会增加电机宽度,带来一系列问题,不想我的设计,只要导热的线将热量传递出来,至于散热片安置在哪里,比较自由,散热片的面积也可以自己掌握。
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 楼主| 发表于 2018-11-18 13:49:20 | 显示全部楼层
来去自由 发表于 2018-9-3 22:30
从性价比看,用功率大一些些的电机,省钱省力,如果有空间要求的,没有办法,唯有考虑散热器,,~

一味地增加电机功率来降低发热量,不仅仅是成本高,还会带来别的问题,比如电机重量增加,对控制器和电池组提高了要求。而且我的设计目的,是对电机在特殊路况时的发热进行散热,正常路况时按照我的三大件配置,电机发热很小无需散热的。毕竟没有完美的电机。跑高速和爬长坡对于电机的设计来说几乎是天平的两端。对吧?
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