方案:
A 电池仓3.0厚307不锈钢满焊,距离棱角,每5公分满焊一条加强筋。空压机安全阀就算了,达到0.7公斤级别的 焊门窗的那些给你搞不定,还不如直接封死!防暴接头1接电池输入与输出线,接头2接温度传感器,压力传感器线。所有线材黄蜡管隔离。接头内部结构胶注满。舱体上盖工艺需要焊时预留法兰螺丝位置,装入电池后居中,空隙发泡剂填充。传感器最好具备透过SIM模块能将设定值发至手机,而不是光车装故障灯。电池仓面向地面的一面焊50外丝直接,直接头拧50口径12伏电磁阀。一切控制单元走线与仓外!40°度报警,75°以上防盗报警器触发,压力过0.1直接排泄。
B 普通一体电池仓,确定电池尺寸后,取出电池焊接金属隔板。电池仓吊耳改结构。上面四个角,前面两个为挂插结构,后面两个是12伏减速电机带丝杆。供电后能确保仓体投放到地面,与车脱离。感应器监测,40°触发防盗报警器 80°以上直接脱离。并且减速电机能够脱离电池仓的位置也是刚好拧开干粉灭火器的位置,此机构需要弹簧蓄能实现自锁,防止电池脱落拔掉电池接头后,减速电机没电无法完全把灭火器打开。
看到是异想天开,才敢说此想法
方案 :
C 车架铝合金,或者碳纤维。带车载电脑的,功率过12千瓦的,电池仓就得像大疆无人机那样,能随时插拔,同样你也不缺这点钱。此时电池在什么时候出问题那就不确定了。A B 方案就不适合了,因为这功率如果跑得时候发现来不及停车,而且除了电池其它的更贵了!此时电池遇到问题,同方案B投放结构,不过执行机构不是减速电机了,直接高压气瓶冷弹射,然后某宝的固态火箭发动机完成后面的调资与方向推进,投放方向没行驶状态,有人体红外特征的规避,保持20米用8个易拉罐的体积做代价还是值得的。行驶状态投放就是两侧投放了,控制系统玩无人机,机器人的等等都懂,细节这个不能说!此模式你的车载电脑或者说上位机应该预先拟定好路径,在对应的状态执行对应的程序,此方案的电源必须独立备份。当然这里只讨论电池的安全,断电车子制动,安全气囊,等等执行机构的用电还得由电机或另外备份电源提供。 如果玩车到这个级别的,你充电桩或者车库最好建立一个自动车架,像赛场重机一样架在那,下面机油坑不排机油排电池。灭火器堆放在地面那是有更大的冗余