买了一辆侧倾三轮，看看咋样

(原)suq23 · 发表于 2018-9-19 11:06:29

yuhgw 发表于 2018-9-19 10:32
是的，转弯时虽说能倾斜，但是也不能太剧烈。有一次我好险，本以为向右倾斜转弯，可是车子已经倾到头了， ...

主要是后头两轮都有电机又不像差速器那样能让里侧轮子减速外侧加速以帮助快速转弯，这两电机要是能根据你转弯的角度和你车的速度适当的调整两电机输出的速度差别，就可帮助你快速转向了，不过这样就复杂多了，所以你转弯时还是要适当减小些速度，因为它的传动不同于差速器，如果你这两后轮电机都带超越离合器（就是飞轮，很多电动自行车的小电机都带的，不是指链条的飞轮，是指电机里面的，我转转和闲鱼就有个我换下来的，也是好的，只是三个齿轮座中的一个齿轮座坏了，超越离合器本身没坏），电自的电机由于带有超越离合器，转弯就会更灵活些，但这样旧没法用EABS了

(原)yuhgw · 发表于 2018-9-19 13:05:56

suq23 发表于 2018-9-19 11:06
主要是后头两轮都有电机又不像差速器那样能让里侧轮子减速外侧加速以帮助快速转弯，这两电机要是能根据你 ...

太高端了，可即使有这个离合器我也不会换啊。

(原)yuhgw · 发表于 2018-9-19 13:10:19

suq23 发表于 2018-9-19 11:06
主要是后头两轮都有电机又不像差速器那样能让里侧轮子减速外侧加速以帮助快速转弯，这两电机要是能根据你 ...

转弯的时候不给电就行了，自由滑行。虽然滑不远

(原)suq23 · 发表于 2018-9-19 14:24:35

yuhgw 发表于 2018-9-19 13:05
太高端了，可即使有这个离合器我也不会换啊。

不需要换呀，它是不需要人来干预的，就是说转弯时两个轮子可以不等速，根据阻力两边大小自己调节的，效果类似于普通三轮车的后单轮驱动，另一轮是空转的那样，只不过这是后两轮都是超越离合器

(原)yuhgw · 发表于 2018-9-20 09:22:38

本帖最后由 yuhgw 于 2018-9-20 09:26 编辑

yuhgw 发表于 2018-9-19 10:28
好几天没上来了，刚看见你的帖子，等中午我去给你拍一下。

C:\Users\zhuz\Pictures\Saved Pictures\img_0065.jpg

(原)my明月 · 发表于 2018-9-20 19:58:42

yuhgw 发表于 2018-9-19 10:32
是的，转弯时虽说能倾斜，但是也不能太剧烈。有一次我好险，本以为向右倾斜转弯，可是车子已经倾到头了， ...

看你的图，右边有个限位东西，右边侧倾比左边的幅度要小

lz1201048 · 发表于 2018-9-20 20:04:43

不用脚支地了

(原)yuhgw · 发表于 2018-9-21 12:41:46

my明月发表于 2018-9-20 19:58
看你的图，右边有个限位东西，右边侧倾比左边的幅度要小

你说的真对，右转角度都比较小。但是我怎么就没看到这个东西呢？限位的在哪

(原)a7b7 · 发表于 2018-9-21 15:31:24

我想问尾箱上面C字会亮吗？

(原)my明月 · 发表于 2018-9-21 21:39:27

看你的图，右边有个铁疙瘩

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