大数据显示电动车与机动车数据对比

(原)蝴蝶效应11

http://ebike.zol.com.cn/697/6975227.html

(原)蔡灵伟

能说啥呢.天朝.你懂得.不能骑就偷着骑被，有条子绕道，还能干嘛.

(原)蝴蝶效应11

蔡灵伟 发表于 2018-9-10 17:43
能说啥呢.天朝.你懂得.不能骑就偷着骑被，有条子绕道，还能干嘛.

数据显示电动车保有量远高与机动车，但是造成人员伤亡的数值电动车是远远远远低于机动车，媒体歪曲事实啊

ct_dev

大家都守规矩的话，电动车是非常好的交通工具，要立规矩，而不是禁止工具。

tyuka

反正电瓶车事故被撞死的绝大部分都是汽车撞的，汽车事故撞死的也是汽车干的，所以该禁汽车，哈哈

whseen

tyuka 发表于 2018-9-10 18:39
反正电瓶车事故被撞死的绝大部分都是汽车撞的，汽车事故撞死的也是汽车干的，所以该禁汽车，哈哈

我也觉得是，然后自行车也能上主路，少了红绿灯刹车的过程后，省力效果会非常好，最后能希望继续变成自行车大国。

(原)njlihao

whseen 发表于 2018-9-10 21:07
我也觉得是，然后自行车也能上主路，少了红绿灯刹车的过程后，省力效果会非常好，最后能希望继续变成自行 ...

中国在发展，也在与世界接轨，所以自行车不可能再发展起来，未来的趋势是不断地更新轿车。总之，便民的车都不是国家要大力发展的。

(原)孙书冰0

上梁不正下梁歪，古今中外概莫不然

(原)spadger

这文章写得不错。电动车是穷人的交通工具，而穷人是没有话语权的。