半路故障，大家一般怎么处理的

(原)宝才

老铁呀，拖车是要技术的，关键是后面的车，技术要领就是绳子必须保持拉紧的状态不能松，怎么做到呢？就是带点刹车保持牵引绳是绷紧的状态，就是要一直捏着刹车走，当然了不能捏死了，要有一点阻力，如果后车一点刹车都不带绳子松了然后再被拉紧后果可想而知，技巧要练。

(原)LD小浩

拉两轮绳索要有一实弹性。又不能太弹。很顺的，

(原)宝才

修车那里有丢掉的钢丝刹车线，去检几根盘好放车上预防万一，

(原)傻笑者冯

20度+200公里 发表于 2019-6-10 01:42
三百多斤牛逼

哎   我称了一下还未组的电池  100A  28块   一共49公斤

(原)20度+200公里

傻笑者冯 发表于 2019-6-10 09:31
哎   我称了一下还未组的电池  100A  28块   一共49公斤

磷酸铁锂电池吗?

(原)lbt

自组的锂电池，我觉得最好是预留一个跳过保护板的短接线，以免半路保护板种种原因保护出不来电，直接短接就可以跑，我就亲自体验过～

(原)傻笑者冯

20度+200公里 发表于 2019-6-10 09:37
磷酸铁锂电池吗?

宁德三元。。。

(原)13126202752

蔡灵伟 发表于 2018-9-10 19:02
配一组备用电池.5-6ah锂电池.30速度骑行近20km.哪里都回的来了

多少v的电压

(原)20度+200公里

傻笑者冯 发表于 2019-6-10 09:31
哎   我称了一下还未组的电池  100A  28块   一共49公斤

什么车型呀

(原)云中漫步007

无图，这贴不合格。