铅酸电池到底怎么充电好些？

(原)wenxin99

如题，是用了就充满，还是使用了一半左右再充满，还是用尽了才充满？之前有一组天能黑金，修车师傅说最好骑了就充满电，百度一下也是这样充电习惯会好点，所以买了后每天都会充电，一天也是骑20到30公里，骑不块，25公里每小时左右，极少满把，刚开始可以骑7，80公里，但是只用了5个月就只能骑3，40公里了，到商家那里测了电压每一只都不一样，10伏9伏8伏都有，给换了一组新的。期待兄弟们慷慨给点意见，谢谢！

(原)20度+200公里

充电器是原车带的吗？充电器如果没有问题，你这个形象那就是电池不行了，换的是全新？

kaivaya8

每天充满 。   防止硫化

kaivaya8

你充电器 有问题吧，每天跑那么点 怎么能过放？   

(原)wenxin99

kaivaya8 发表于 2018-9-17 16:55
你充电器 有问题吧，每天跑那么点 怎么能过放？

有可能，之前是杂牌的充电器，现在换了个特能第三代充电器

(原)wenxin99

20度+200公里 发表于 2018-9-17 16:45
充电器是原车带的吗？充电器如果没有问题，你这个形象那就是电池不行了，换的是全新？

充电器之前是杂牌的，用了一年多，电池之前是天能黑金，换给我说海宝的，海宝的电池第一次充满，用25左右的速度跑了90多公里，6020的

(原)风轻云淡A

充电器是关键必须买好的，铅酸最怕硫化，买带脉冲的（70元以上的），条件允许的话买带正负脉冲的（减少失水，硫化）140元以上。
充电：无论你是铅酸还是锂电池用完最好静置半小时再充（减少失水失液以及防止热失控）。
错觉：买的时候春夏交替时新铅酸电池当然能跑70-80公里，进入秋冬原本里程就会降低30-50%，天热自然恢复。
这就是很多用户，在有一组铅酸电池的前提下，在搞一组锂电备用的原因。

(原)石桥张

南京特能的充电器不错，西普尔的也是。

(原)wenxin99

风轻云淡A 发表于 2018-9-17 21:11
充电器是关键必须买好的，铅酸最怕硫化，买带脉冲的（70元以上的），条件允许的话买带正负脉冲的（减少失水 ...

感谢兄弟科普，已经换了充电器，这组电池用着看吧，天能是3月份买的，当时7，80公里是没问题的，我用车的地点在海南陵水，属于最南端，冬天也很少有天气冷的时候，基本上白天都是20多度以上。商家一听说跑不远了，用万用表测试了一下电压，马上就换一组，见他太忙了就没有多问

(原)wenxin99

石桥张 发表于 2018-9-17 21:11
南京特能的充电器不错，西普尔的也是。

感觉还行，就是电流声有点大