如何将60V三元降压到48V

(原)hxxy55

上次武汉老板出折叠电动车没收到，这次同城收了个48V的。520元不含电池，价格应该还可以。
我电池是16串三元的，昨天57.2伏的时候可以行驶，充了下电到63.5伏。转动转把，没反应了…可能控制保护或者烧了，还没拆开看。
查资料是说换高耐压电容和mos管就可以超压使用。不过这种折叠电动车太快不安全，还是想优先降压使用。
有说用二极管的，但是好像发热比较大。
有个稳压模块，但是功率太低了，400瓦，实际使用应该更低。大功率的会非常贵吧。
请教一下，有没有简单的方法可以将压个十伏左右呢。论坛搜索没找到。搜索降压基本上都是在讨论电池满把压降的…

9-18  18：58  
电机是骐航科技的。好像勉强是个牌子 淘宝搜索只有48V的。那应该就是48V的了。不错。

9-18 23:52
48V电机还是换60V控或者改高压保护比较合适。实测62V电压的时候极速32km/h 左右，还是可以接受的。齿轮坏了再研究换钢的吧，加齿轮油或者质量好的黄油。今晚400W的稳压电源，输入62V输出55V6A。搞了一二十分钟，烧了。亏大发。。。

(原)小白组装

直接降串还好，重量轻点

(原)hxxy55

小白组装 发表于 2018-9-18 11:22
直接降串还好，重量轻点

论坛商家买的18650成品电池组。麻烦一点。不行的话就换控，然后开慢点就是了。用二极管估计要十安十并十串

(原)黄达101

太快不安全的，13串吧，后期速度慢就慢慢骑

(原)hzcj

你这种电机是有齿的，不要超压，否则电机发热很厉害，而且提速很小

(原)peigang

最省事是换控，开的时候慢点。
第二个办法是改电池，电池一般是共地接法，把正极从第16串移到14串上，当然还要改充电器，如果控已经烧了还得买控，麻烦一点
转换器二极管有个效率问题，都有损耗，都会发热

tyuka

换控开慢点

(原)hxxy55

hzcj 发表于 2018-9-18 11:37
你这种电机是有齿的，不要超压，否则电机发热很厉害，而且提速很小

超压使用，但是速度控制在25公里每小时内。电机会不会容易坏呢

(原)hxxy55

peigang 发表于 2018-9-18 11:40
最省事是换控，开的时候慢点。
第二个办法是改电池，电池一般是共地接法，把正极从第16串移到14串上，当然 ...

改电池改充电器麻烦，特别是18650，而且成品的。效率倒是无所谓，8并FST，随便都够用的。
数控降压模块，可以并联使用吗。参数是400瓦，0-8a可调，恒压恒流稳压电源模块。已经有了一个。再买一个，并联使用，电流都调4a。不知道是否可行。

(原)hxxy55

tyuka 发表于 2018-9-18 11:42
换控开慢点

最省心的方案就是这个了，就是担心超压使用电机会不会容易坏，应该是有齿电机。目前考虑数控可调恒压恒流稳压电源模块并联使用。不知道并联用是否可行。