电动汽车，电机、控制器“解剖”，开眼界

(原)有鸡爱好者

理论上异步电机起步没永磁电机扭矩大，因为永磁电机天生的扭矩，异步电机主要是故障少，但总成成本不比永磁电机总成便宜

(原)电机之家

江南好 发表于 2018-12-22 07:27
控制系统都差不多，都是直流变交流，没有永磁电机效率高

正解！                              

(原)电机之家

江南好 发表于 2018-12-22 07:28
感应电机的原理和变压器类似

是的。感应电机定子产生旋转磁场，转子感生电流，电流再产生磁场，跟着旋转。

(原)电机之家

江南好 发表于 2018-12-22 07:36
电动车电机没电压之说那指的是，电摩永磁无刷电机。这个是利用了永磁无刷电机调速范围很宽的条件，然后电 ...

电动车电机没电压之说，是在使用上，各有各的使用方式，可以理解。

但在电机设计方面，要考虑电机的综合指标。电压不同，电机效率平台也在变。

(原)电机之家

wangyingju0379 发表于 2018-12-29 17:04
一看就是专家，专治疑难杂症。
请教个问题吧，英博尔的控制器，3526，60V，3KW，限流90A，这个控制器如果 ...

谈不上专家，咱只是愿意做别人干不了或不愿意干的事。呵呵一一

      英博尔的控制器好像是大家都知道的，使用锂电池与铅酸电瓶对控制器无关，只是电压高低。

常规控制器48v一般电解电容用63v，60v的用80v，72v的用100v的电容。超一格问题不大。

(原)wangyingju0379

电机之家 发表于 2019-1-3 07:42
谈不上专家，咱只是愿意做别人干不了或不愿意干的事。呵呵一一

      英博尔的控制器好像是大家都知 ...

如果60V用80V电容，那就别超了，余量很小了，因为充电的时候电压都75V了，这么小的余量，倒是让人吃惊。20串三元，充电电压一般82-84V了。

(原)小学五

难得有维修师付分享经验，总有一群喷子钻牛角，这电机都返厂了还没搞好，厂里那么多技术人他们理论不多吗，但对我们有什么用，

(原)cjm7065

谢谢分享，长见识了啊！看上去这电机是二手货？

(原)电机之家

wangyingju0379 发表于 2018-12-29 17:10
另外请教一下，这个电机后面装有编码器，这个编码器主要作用是什么？是测速还是带定相位？装在这个位置， ...

你分析的很透彻，也比较专业。我感觉也是这个理，不敢谈“赐教”，共同学习，是否正确你可以查专业“文献”------

(原)电机之家

妙手昙花一现 发表于 2018-12-31 00:15
好像是法国塞维康，故障率非常低

这方面您是行家。

                         谢谢关注！