想组个7240的锂电，catl三元寿命真能2000次吗

(原)17705393375

天启 发表于 2018-10-5 11:30
成组电池 三元300左右  铁锂500以上  基本就算是好电池了

真这么差劲吗

天启

17705393375 发表于 2018-10-5 11:32
真这么差劲吗

已经算很不错了 单体的话 循环确实很多 但是成组真的没有那么多

(原)wangfei111

wgf3319 发表于 2018-10-5 11:24
铁锂2000次是实验室数据，实际软包200次硬包400次，以浙江温度，往北减往南加50-100次，冬天不用加100-20 ...

扯淡，表示我大西安的出租车不服，一天接近500公里，一个班一充，一天接近2充，按你的理论半年就报废了？西安全部用的比亚迪E6，现在E6出租车几千台，标称续航350公里，实际夏天可以到300左右，冬天200多，从15年开始用到现在3年多了，也没见大批量退电池下来啊，按你这种400循环的理论，而且北方还要减个50-100次，快充再减个100-200，那一组电池岂不是循环才200多？按照西安出租车的这个使用频率是不是说3个月就要换电池了？那我大西安的车友就不会缺二手电池用了！

(原)きお

wangfei111 发表于 2018-10-5 11:38
扯淡，表示我大西安的出租车不服，一天接近500公里，一个班一充，一天接近2充，按你的理论半年就报废了？ ...

电车 没汽车的功能好  

(原)品茶论玄机

肯定更多一些，但必须有前提
1、质量好，新的
2、2000次循环是指深度放电的次数，一般浅充浅放肯定次数要多得多，比如三元锂随用随充、铁锂放电20-30%就充电，所以次数肯定会更多
3、保护和均衡都要有，电池整体保护要全

因此我觉得单纯说次数就是扯淡，都是理论值，只能说只要电池平时用的比较仔细、保护措施到位，比如隔热防水，接近理论次数我觉得是可能的

(原)wangfei111

天启 发表于 2018-10-5 11:30
成组电池 三元300左右  铁锂500以上  基本就算是好电池了

你确定这么差吗？比亚迪的E6请去了解一下，问问那些出租车车主多久换一次电池，如果说500循环就换了那么出租车一天跑接近500公里几乎2充，就给你按照1.8充算，9个月多点电池就报废了，比亚迪E6一组电池多钱？出租公司跟车主不赔的裤子都没了？白班230晚班220来计算，九个月什么都不算你收入才10万多点，一组电池就之前听说是18万一组，也就是说车主跑9个月赔进去10多万，是你你干吗？

(原)wangfei111

きお 发表于 2018-10-5 11:45
电车 没汽车的功能好

你可看好了，他说的是磷酸铁的实验室数据跟成组的数据，也就是汽车模组的寿命，不是两轮，两轮的车电池你见过那个公司给你参数的。

天启

wangfei111 发表于 2018-10-5 11:48
你确定这么差吗？比亚迪的E6请去了解一下，问问那些出租车车主多久换一次电池，如果说500循环就换了那么 ...

看清楚 500以上 不是500左右

天启

wangfei111 发表于 2018-10-5 11:48
你确定这么差吗？比亚迪的E6请去了解一下，问问那些出租车车主多久换一次电池，如果说500循环就换了那么 ...

打个回复打这么多问号你得是有多自卑多想引人注意

(原)wangfei111

三元说2000次可能有点夸张，不过铁锂2000次是有保证的，我两个哥们都是搞出租的，自己弄几辆车找人跑着，就比亚迪E6的车三年内是不用换电池的，他的一个车是16年3月的，现在还没换电池，续航还够跑，前段时间听他说已经跑了36万多公里了！