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楼主: 搬砖道人

星星保护板开始动工

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发表于 2020-5-26 22:49:57 | 显示全部楼层
qzczc 发表于 2020-5-26 22:42
充电时能不能做到单节电池4.2V的自动停冲,未到4.2V的继续冲,这样就不用均衡了

不能,这个做不到。电池是串在一起的。只能一起充一起停

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发表于 2020-5-26 22:57:15 | 显示全部楼层
星星保护板 发表于 2020-5-26 22:49
不能,这个做不到。电池是串在一起的。只能一起充一起停

应该是还没研发出这样的充电管理芯片,相信迟早会有的

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发表于 2020-5-26 22:58:59 | 显示全部楼层
星星保护板 发表于 2020-5-26 22:49
不能,这个做不到。电池是串在一起的。只能一起充一起停

或者说冲到4.2V的电池仍然维持在4.2,但是电流接近于0.其他未达到4.2的就可以继续冲了,感觉均衡的时候还要把电放掉很不科学

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发表于 2020-5-26 23:01:46 | 显示全部楼层
被动均衡是这样的,主动均衡才会把能量移动电池低的那组。

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2020-5-26 23:26:33 | 显示全部楼层
带蓝牙我先预订一个
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发表于 2020-5-27 11:50:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 星星保护板 于 2020-5-27 11:53 编辑
mengaina 发表于 2020-5-26 23:26
带蓝牙我先预订一个

为了减少成本不带蓝牙,带线显示器。

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发表于 2020-5-27 11:52:22 | 显示全部楼层

1) 保护板支持最大电压:90V(理论值100V);
2) 保护板支持最多电池组数:24串;
3) 保护板支持最少电池串数:13串;
4) 保护板支持最大输出电流值:瞬间100A,长时间50A
5) 保护板支持最大充电电流值:20A
6) 保护板支持最大功率输出:瞬间3000W,长时间2000W
7) 保护板支持单体电池最低电压检测:2.4V
8) 保护板支持单体电池最高电压检测:4.5V
9) 保护板支持电池种类:铁锂电池(2.4-3.6V)、三元锂(2.8-4.2V
10) 保护板不支持单体电池种类:低压特种电池(1.6-2.4V
11) 保护板工作温度:-5-40度(超65度自动保护)
12) 保护板支持0V电池组充电电开机
13) 保护板支持容量最大为65度电池组电量检测。
14) 保护板支持超大容性负载接入。(比如逆变器)
15) 保护板支持弱电开关。

① LED1亮:显示电池探头温度单位为“C”,超过65度后则停机保护。
② LED2亮:显示电池剩余电量单位为“度”。
③ LED3亮:显示自开机以来工作时间单位为“分钟”。
④ LED4亮:显示故障状态。
⑤ LED5亮:显示本次充电充入电量单位为“度”,关机后数据清零。
⑥ LED6亮:显示本次放电放出电量单位为“度”,关机后数据清零。
⑦ LED7亮:显示当前的充电功率。
⑧ LED8亮:显示当前的放电功率。
⑨ LED9亮:电池组的总电压。
⑩ LED10亮:电池组内单体电池最大电压
⑪ LED11亮:电池组内单体电池最小电压
⑫ LED12亮:电池组的电池串数
⑬ LED13亮:显示当前的充电电流
⑭ LED14亮:显示当前的放电电流
⑮ LED15亮:显示保护板的温度,当温度大65C时触发关机保护。
⑯ LED16亮:亮表示进入设定模式。

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发表于 2020-5-27 12:08:11 | 显示全部楼层
之前不用蓝牙因为觉得开车中用手机来看电池状态很不现实。所以做了个有线显示。但一些朋友看到了说太LOW了不上档次。问用液晶显示行不行?
我的回答是:当然没问题。不过现在当务之急是先焊10张板子找几个车友来测试一下保护板的功能。没问题我再找个液晶屏来做显示。

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发表于 2020-5-27 12:45:23 | 显示全部楼层
幸福锂电 发表于 2019-7-30 19:22
另外,短路这块,也只能针对某种场景下的短路保护,因为每个MOS有自身的SOA安全区,你做短路保护测试,也许 ...

我以前就把号称有短路保护的一个保护板MOS给搞坏了。
50Ah的动力电池,1平方左右的电线瞬间皮没有了,夹子头没了一块
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发表于 2020-5-27 12:52:07 | 显示全部楼层
星星保护板 发表于 2020-5-27 12:08
之前不用蓝牙因为觉得开车中用手机来看电池状态很不现实。所以做了个有线显示。但一些朋友看到了说太LOW了 ...

我可以试试。
正好现在的电池在裸奔,不过不定时插上保护板连蓝牙看一下电压
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