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诡异

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发表于 2018-10-9 16:58:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天晚上停车的时候还好好的,早上遥控启动后仪表不亮了,所有的灯也不亮了,不过还能走,停一个晚上突然故障,什么鬼?北京昨晚大风,降温,这能导致啥玩意坏了昵?拆壳实在是麻烦

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发表于 2018-10-9 16:59:43 | 显示全部楼层
直接修车店      

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发表于 2018-10-9 17:09:27 | 显示全部楼层
看是否能充电?应该是某根线断了,我上次电动车总线辅助负极掉了,显示屏就不亮,车能正常跑。你检测下是否是总线的正极或者负极掉了。

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发表于 2018-10-9 17:20:05 | 显示全部楼层
估计是有几根线的负极接触不良了,打开前脸看下,有一次也碰到过,导致刹车时控制器没断电,过流空气开关跳闸,保护板保护。
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发表于 2018-10-9 17:31:02 | 显示全部楼层
总线断了,老鼠咬的?
钥匙打开亮吗?

防盗器是个弱点,突破了防盗器,没有钥匙也能开走。

还是龙头锁靠谱一点。
如果自备螺丝刀,只有机械锁才能坚持一会。
有了充电磨光机,什么锁都没用。。。

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发表于 2018-10-9 18:19:15 | 显示全部楼层
不是电路虚接了,就是转换器的问题,如果喇叭也不响就怼上了。

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发表于 2018-10-9 19:20:39 | 显示全部楼层
转12v模块坏了。没有就是电门锁供灯极接触氧化

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发表于 2018-10-9 19:49:16 | 显示全部楼层
先检查转换器有没有12v电压
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发表于 2018-10-10 06:08:01 | 显示全部楼层
仪表的正负极有点哑吗,没有就检查线路
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发表于 2018-10-10 06:57:24 | 显示全部楼层
我车子刚到的时候,就是仪表盘不亮,但大灯转向灯喇叭都有。拆开前面板一排查,是由于组装的工人粗糙,车头仪表总线的9pin的插头有一根没对准,生被压弯了插上的,那一根恰恰就是黑色的负极,所以检查一下车头仪表总线的负极是否掉了。

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