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这个....控制器里弱磁是个什么样的存在?

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发表于 2018-10-11 21:21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
辗转反侧难以入眠啊~很久很久以前用管控时知道弱磁能提速,很过瘾,弱磁就是电脑的睿频,就那么点,于是拼命的换更好的管控,加更高的电压,玩更快的弱磁急速。
刚接触智能控时,知道了弱磁居然可调大调小,效果提升也有大有小,调节单位是电流,经过不的懈努力,大致了解是增加相电流,也有个极限值,再高也调不动。
经过摸索,知道了弱磁的皮毛原理,还分2个版本
第一个就是提前换向增加动力
第二个是抵抗磁钢什么什么磁阻,达到增加动力的效果
目前有幸摸到了魔力士控制器,到弱磁一项我就开始怀疑人生了,弱磁介入点和弱磁完全进入点,弱磁电流在获得权限以后可以无限制的调,咨询了技术员,不仅不讲原理,还一脸严肃的告诉我一堆的注意事项.....
一脸懵的我脑补各种原理都对不上号,空转弄坏一个控制器,落地烧了2个电机,实验来试验去,还是搞不懂
实属无奈来到论坛请教一下高手,
弱磁到底是怎么工作的,原理是什么,跟调弱磁电流有什么关系,这个弱磁介入速度,弱磁完全介入速度,又是什么
我需要一个中心思想来自己慢慢去理解这个东西,感觉很深奥的样子
顺路吐槽一下这个发帖机制,可以改进了.............

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发表于 2018-10-11 21:27:34 | 显示全部楼层
沙发,也想知道,就知道一个弱磁可以提速但加大耗电。

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发表于 2018-10-11 21:36:06 | 显示全部楼层
同感同感,耗电是肯定的了,至于为什么。。。。。。
我就不瞎猜了,不然自己打脸了

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[Lv.9]-少校

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发表于 2018-10-11 21:39:36 | 显示全部楼层
只听说弱磁会让电机消磁  所以从来不开
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发表于 2018-10-11 21:45:23 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2018-10-11 21:39
只听说弱磁会让电机消磁  所以从来不开

看到大板来了,心情激动了一下,赶紧过来回复,我也是这么听说的,心想只要线圈还健在,磁钢更换都是小事

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发表于 2018-10-11 21:58:22 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2018-10-11 21:39
只听说弱磁会让电机消磁  所以从来不开

如果是V型内嵌磁电机,搭配有大幅度弱磁的控制器,会有很好的性能表现。
有比较高效率的低速扭矩特性和很宽的高转速段恒功率特性

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-10-11 22:38:06 | 显示全部楼层
改绕标配电机,不开弱磁极速63-64kmh.凌博72182弱磁30A全开极速70-72kmh已经一年整了,空转电流依然是2.7A左右,弱磁满把空转3.5A上下浮动。
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-10-11 22:39:29 | 显示全部楼层
所以我觉得弱磁对电机好像并没有什么影响,相反,跑的快了,电机温度高了,对磁钢的影响应该排在弱磁前面。
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发表于 2018-10-11 22:56:56 | 显示全部楼层
弱磁就是发动机中的涡轮增压

也有点拔苗助长,饮鸩止渴。

对于大功率电机,有足够的扭矩,碍于电压和反电动势限制,可以提高速度。
对于小功率电机,本身已经超负荷的,弱磁也就是提个高空转速度,看起来很美,其实没有什么用。

现在标配车的控,空转也限制速度的,和落地速度差不多。
那空转的数字好看不好用,还让用户心里不爽。

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发表于 2018-10-11 23:07:31 | 显示全部楼层
弱磁,听说最早是在古典的、有刷励磁电机上运用,励磁电机开弱磁,方便而且不会内伤,,

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