凯利96301秒变96401

weixiongwen

前段时间APT出问题，换回全顺电机也还是，


确定是控制器问题，


就把我深藏的凯利96301给拿出来了


心想这控还没拆过，就拆出来看看里面是什么样的


日期型号


拆开发现每臂各少了两个管，

也就是这控设计本来就是42管现在只放了30个管，


心想为了保证稳定把管放满，于是乎某宝查找，
原管型号


过了几天管到，


就简单的测了内阻基本都在6.5左右，
耐流耐压没条件测试，最近也比较忙，
电容也不能放过

必须补满，淘宝买一模一样的又要几天，
就找到了以前剩下160V470uf换上去，
96V下用够了

放完，装壳
刚开始上车试没注意电流，
只是觉得什么感觉比APT猛（APT一直默认参数200A母线）
还以为是方波的原因，
有天上班，车少，小满把了一下，
瞄了车上一看电流255A，卧槽眼花了？
因为就不到100米的前面又是堵路了，
上班一直心中有疑惑，这控原来也在这电池，
这电机上用过，电流表也还是原来的电流表
以前看什么满把也就只有200A
难道是加管的原因。
带着心中的疑惑下班的时候专门找了人少
全封闭的道路测了满把有280A，
这不就是凯利96401参数了吗，
回去上位机看软件识别的还是96301
这就是传说的妖控？
意外的变成了96401
看了价格301价格跟401价格相差一千多块钱
看来这凯利真心暴力，就多加了12个管，
每个也就4块钱就多了一千多钱

weixiongwen

在想是不是别系列的凯利控制器是不是也可以通过换管提高限流
欢迎大家来讨论

(原)woai7612

我只知道 APT 是不限母线的，电机要多大电流给多大电流

(原)きお

厉害 动手能力很棒

weixiongwen

woai7612 发表于 2018-10-13 11:21
我只知道 APT 是不限母线的，电机要多大电流给多大电流

我一直想不明白，相线跟母线是什么计算的，既然APT母线不限制，相线限制600，这样我开母线到400，相线还是600，人们不是说相线=母线*3吗？

weixiongwen

きお 发表于 2018-10-13 11:26
厉害 动手能力很棒

不不  ，论坛动手能力比我强的人多了去了

(原)woai7612

weixiongwen 发表于 2018-10-13 11:34
我一直想不明白，相线跟母线是什么计算的，既然APT母线不限制，相线限制600，这样我开母线到400，相线还 ...

，APT 是对于电机不限制母线而已，电机需要多大电流给多大，你设置再高也不会给那么高，至少之前的 96450是这样的，现在的72400，母线150，实际带3代瓦片，我实测电流在200多了，

(原)好123句子

每当有人拆这个系列的控就有这个问题想问，小板输出电压是多少伏的？

(原)きお

weixiongwen 发表于 2018-10-13 11:34
不不  ，论坛动手能力比我强的人多了去了

有能力的人都喜欢低调了，凯利涂胶真不好弄呢

yang9845

听说这玩意是测试MOS压降限流的，你加管后功率管上总电阻降低了，电流自动大了，没毛病。