用EABS能延长铅酸电池寿命吗?

(原)bg4vni · 发表于 2018-10-15 09:13:55

正负脉冲充电器号称能降低温度，去硫化之类的功能，能延长铅酸电池寿命。
那么正常骑行时尽量使用EABS刹车(正常骑行一般都时断续使用刹车的吧)，是不是相当于正负脉冲放电，同样可以达到延长铅酸电池寿命的效果呢？

(原)leejayi · 发表于 2018-10-15 09:17:17

凌博控制器有说，能延长电池寿命，实际应用不清楚了

(原)ramsms · 发表于 2018-10-15 09:23:39

持续时间太短了吧，估计效果不明显，你除硫充电器都是动辄一两个小时那样的除，你刹车那是以秒计算，能有多大效果？

(原)hhdfh · 发表于 2018-10-15 10:01:55

这个应该是辅助的减速程序，跟所谓的延长电池寿命关系不大。

(原)石桥张 · 发表于 2018-10-15 11:35:33

作用不大，间接增寿。

(原)heaven11 · 发表于 2018-10-15 12:13:44

本帖最后由 heaven11 于 2018-10-15 12:15 编辑

充电时候用脉冲合适，放电时候跟脉冲没什么关系。

(原)njlihao · 发表于 2018-10-15 15:31:55

铅酸电池现在就这个德性了，什么方式也不可能延寿了。

新的理念 · 发表于 2018-10-15 16:22:36

主要是刹车有帮助

(原)风轻云淡A · 发表于 2018-10-15 16:50:11

曾经在网上看到一款，能行驶中和充电时同时使用的正负脉冲修复器，效果不知道。但可以肯定的是EABS刹车要好得多（充其量是正脉冲）。
正脉冲除硫，负脉冲减少失水延缓极化。但只有在特殊频段的正负脉冲才有效果的。

(原)秋高气爽 · 发表于 2018-10-15 19:35:03

城市路面EABC是个累赘，该滑行不能滑行，只能说是多些耗电。（除非山区长跑道下坡）

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