【我在割座桶】座位高，远行脖子疼~~大佬咋看？

(原)bian007

其实把车把手换成这种高的,弯的,人就舒服多了

(原)554654859

川越 发表于 2018-10-18 09:43
哦，懂了，你从姿势上调。
我还有点降低重心的期望，就选择降。

降重心还不简单，换减震就好了，我的都换270长的，身高不高一样骑BWS

(原)夜深深夜

bian007 发表于 2018-10-18 09:55
其实把车把手换成这种高的,弯的,人就舒服多了

这车骑着舒服吧

(原)川越

这种道路碰上雨天很危险啊，打滑，打滑。。。。。打滑


那个金属条所在地面不平，有高低，金属一粘水，电瓶车通过的时候，低速或刹车。。。。妥妥被强制打滑，影响生命安全。

wsddi

坐桶是固定在 几个 铁件支撑上的。往下降低 要动铁件。没电焊麻烦。

解决方法是
1 后减震 用短一点的。如果 减震空间大。通过性强。不打底。可以更换。
2 切割 坐垫的前部，减少海绵厚度。这个方法 是最合适的。工作量少。

(原)川越

wsddi 发表于 2018-10-18 10:50
坐桶是固定在 几个 铁件支撑上的。往下降低 要动铁件。没电焊麻烦。

解决方法是

嗯嗯，铁件打算不动了。再往下割，外壳也匹配不上，会出大间隙。

只是随便调整调整，让每天通勤更舒服些。

yxjsty

用更短的减震吧，感觉截坐桶不够安全

(原)川越

减震的空间去测量了下；挡泥板上方中空部分撑死7.5cm垂高。换个减震短的，效果不太理想吧？座位本身市场普遍的那种高度。买新车的时候，去店里对比过。只是这种市场化高度，对于个人骑行感觉来说没必要那么高，低一截会更舒服。靠高坐垫来提升储物空间，设计脑残了点。


弄低减震，车屁股会下去点，人坐的那个部位，下去不了多少对吧？

(原)wenjun1992

川越 发表于 2018-10-18 13:04
减震的空间去测量了下；挡泥板上方中空部分撑死7.5cm垂高。换个减震短的，效果不太理想吧？座位本身市场 ...

你的是迅鹰？有高低坐垫卖的，我175的个子，前后轮改了12寸的前面减震加长了4cm后面加长3cm，都能双脚着地的。

(原)川越

wenjun1992 发表于 2018-10-19 00:19
你的是迅鹰？有高低坐垫卖的，我175的个子，前后轮改了12寸的前面减震加长了4cm后面加长3cm，都能双脚着 ...

不晓得什么款哎，哈哈
脚虽能着地，还是觉得太高。。