不如老老实实的开摩托车

(原)lzscript

欧型血 发表于 2018-10-28 21:45
我用电车是因为四轮堵，禁摩。没办法才买电车。
到现在还是不习惯电车的低速短里程。边骑边看电表怕没电。

我是老婆没摩托车驾照才想换成电车。现在看来真没必要了。让她考驾照就得了。

(原)chaba

开电动车的，很大一部分是因为被禁魔给逼的。

(原)findufo

wwwyws 发表于 2018-10-22 14:20
电动的安全一点， 给店里的伙计用的， 以前是摩托，摔过几次，后来一辆300贱卖了（125本田大沙）。

换了 ...

对，电动的速度不会太快，摔车的机会小一些。
摩托是给自己恨的人用的。

(原)DQ0512

ouyangddc 发表于 2018-10-18 08:25
这么远电动车直受不了，即使电池容量够大也要一天充一次，每次要充7-8小时

要是普通踏板车也一个鸟样，加满只能开100公里出头，摩托车的问题在于如果路况不好，管子容易松脱。
要是路况好，开电动车又何妨。
我一普通大电动车，改电机2000W瓦片，3000W控制器，极速开开80码没问题，目前电池没换，还是72 32的，用了一年多，还可以跑40KM不到点，来年准备换两个72 32锂电，电池仓够大。这样续航到80妥妥的，而且稳定性应该是比摩托车强，没那么多连接管，平时保养只要刹车系统，轮胎等等

(原)lewx

whseen 发表于 2018-10-21 19:53
好像不行因为更大的电池组电机等，带来更大的重量超过标准。https://www.sohu.com/a/165947450_658103。 ...

小牛的电池质量太差了，一年后容量减半，
早已超出汽车用动力电池的报废标准。
小牛对第三方电池兼容极差，只能一档骑行

(原)lewx

DQ0512 发表于 2018-10-30 09:31
要是普通踏板车也一个鸟样，加满只能开100公里出头，摩托车的问题在于如果路况不好，管子容易松脱。
要 ...

才40km的续航？这电池已经报废了吧

(原)DQ0512

lewx 发表于 2018-10-30 12:16
才40km的续航？这电池已经报废了吧

铅蓄电池，72 32，用了一年多了，然后最近才改的电机，2000W瓦片，经常满把状态开，而且路况不太好，红绿灯贼多，10米高度以上的大桥有3座，小桥也要3座，带150斤成人，整车加两人要400大几十斤。这种状态下差不多40公里不到点。

whseen

lewx 发表于 2018-10-30 12:15
小牛的电池质量太差了，一年后容量减半，
早已超出汽车用动力电池的报废标准。
小牛对第三方电池兼容极 ...

都是厂家为了挣钱弄得，小牛的电池组和控制器之间有通讯。要换其他电池组，只能把控制器和中控都给换了。

(原)lewx

whseen 发表于 2018-10-30 13:03
都是厂家为了挣钱弄得，小牛的电池组和控制器之间有通讯。要换其他电池组，只能把控制器和中控都给换了。

是为了安全，但是自家电池质量太差
如果将来小牛可以统治很大一部分市场就可以卖电池通信标准了
所以我准备买速柯cu，一样能上牌

(原)tqtq2010

楼主，你这上下班太远了 ，不如还是摩托 ，如果单程20公里以内，就推荐你电车了