隆鑫虬龙联手，白幽灵终于要上市了？

(原)kong860831 · 发表于 2018-10-19 11:36:50

国内电动车领头羊？原来绿源艾玛雅迪是国外的品牌。

(原)20度+200公里 · 发表于 2018-10-19 14:53:30

这车在上海肯定不能上牌

c1289h · 发表于 2018-10-19 22:43:36

看了楼上那些发言，感叹国内环境之恶劣

(原)阿新 · 发表于 2018-10-19 23:03:55

在自行车电动车展上第一次看到过虬龙，但貌似一直没有个明确渠道卖这车的。

清风对饮 · 发表于 2018-10-20 00:38:53

没有路权不会有好销路

(原)nnhqn · 发表于 2018-10-20 01:27:40

kong860831 发表于 2018-10-19 11:36
国内电动车领头羊？原来绿源艾玛雅迪是国外的品牌。

都多少年了你说的这些牌子有什么原创设计啊

(原)番禺老罗 · 发表于 2018-10-20 07:48:31

还想卖3万做出来自嗨吧

(原)nesnes · 发表于 2018-10-20 10:49:29

没的路权是个问题，价格太高是个问题。

(原)kong860831 · 发表于 2018-10-20 11:18:01

nnhqn 发表于 2018-10-20 01:27
都多少年了你说的这些牌子有什么原创设计啊

有原创就可以冠以“领头羊”头衔了？知名度呢？销售渠道呢？年销量呢？
这品牌说白了初衷就是做外贸赚老外的钱，主要是美国佬。现在美国贸易制裁中国，外贸难做了，调过头来想做国内市场了，就它那个价格，没有国家的扶持（比如大疆），死路一条。随便一个地级电动车品牌就把它放倒。

(原)heaven11 · 发表于 2018-10-20 13:01:14

骗投资者的钱，做个概念圈钱呗

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