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电动车刹车电路中作为输入的刹车把怎么选?

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发表于 2018-10-19 11:05:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
许多电动车刹车电路如下,分高刹和低刹,在P4输入端分别给高低电平就可以触发刹车,但电路中只有两个口,怎给高低电平呢,也就是外部的刹车把怎么选,是有专门的刹车把吗?

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发表于 2018-10-19 11:14:48 | 显示全部楼层
这个看看就行,只是2个线进刹把开关

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发表于 2018-10-19 11:25:31 | 显示全部楼层
不用选, 刹把通用

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发表于 2018-10-19 11:46:39 | 显示全部楼层
xj7575 发表于 2018-10-19 11:14
这个看看就行,只是2个线进刹把开关

我在淘宝上也买了个普通的电动车刹车把,刹车时是将两进线短起来的,运用到这电路中就是把1和2短起来,但这没有任何作用,还是有其他型号的刹车把?

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发表于 2018-10-19 11:59:52 | 显示全部楼层
lbys518oo 发表于 2018-10-19 11:25
不用选, 刹把通用

淘宝上买了一个不起作用啊

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发表于 2018-10-19 13:11:16 | 显示全部楼层
syn222 发表于 2018-10-19 11:46
我在淘宝上也买了个普通的电动车刹车把,刹车时是将两进线短起来的,运用到这电路中就是把1和2短起来,但 ...

任何刹把都是开关短起来,捏刹把开关接通
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发表于 2018-10-19 13:21:15 | 显示全部楼层
你贴图搞不懂,控制器出线和刹把接线即可,是低刹就低刹接法,高就高接法,只是过开关至负极和过开关至12V区别
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发表于 2018-10-19 13:41:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 syn222 于 2018-10-19 13:42 编辑
xj7575 发表于 2018-10-19 13:21
你贴图搞不懂,控制器出线和刹把接线即可,是低刹就低刹接法,高就高接法,只是过开关至负极和过开关至12V ...

也就是高刹和低刹只能选择一种刹车方式?

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发表于 2018-10-19 15:29:02 | 显示全部楼层
现在所有刹把都会带有刹车开关,其实就是一个不带自锁的微动开关。
开关上有二条线。
高刹:其中一条线接到DC转换器的12V输出上,对于无DC的车,就会直接接到电门锁的供电线上;另一根会从车头前一直引到车尾的控制器的高刹信号线插口位置;当刹车时,开关闭合,12V或电池电压就会送到控制器,然后就刹车了。

低刹:二条线,其中一条接电池地,另一条接控制器的低刹信号线,控制器的端的低刹信号线会输出一个小于5V的电压,当刹车动作时,开关闭合,就会将控制器这端的5V与地导通,将电压拉低到0V,于是就刹车了。

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发表于 2018-10-19 15:30:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 njlihao 于 2018-10-19 15:33 编辑
syn222 发表于 2018-10-19 13:41
也就是高刹和低刹只能选择一种刹车方式?

这个要看你车是正控还是负控来决定。正控就用高刹,负控就用低刹。一般简易电动车,都是低刹的车。这个主要取决于你原车的线路,改也是可以的。现在的控制器一般都会同时具有高刹和低刹二种信号线,你可以选择用哪种。
其实高刹和低刹一样,都只需要一根信号线就可以了。
高刹:信号线传输12V或电池电压,触发刹车;
低刹:信号线传输0V即可,另一根线可以随便在车的某个部件找个地线接上就可以了。
比如你的车的控有高、低刹的插头,那你找根铜丝,将低刹的插口短接,这时电机就不启动了。

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