想换锂电池了

(原)ramsms

不了解的话，直接京东买超威的吧，至少售后会好点，记得买自营的那个

coolkuan

锂电水深，不懂就买靠谱的牌子，你看的那个不靠谱，便宜的离谱

(原)石桥张

好几个外卖骑手都改锂电了，我知道的。动手能力强的自己组，不想麻烦的买成品。如果不明白锂电，还是先花1——2个星期了解一下再下手。资金足，看看论坛商家组的全新A品电池，

(原)qian4455

           论坛商家相对靠谱点,X宝上的吹牛太多,水份太足.锂电的话,建议帖主搜下论坛,看看铁锂的各种破坏性实验帖的结果,再对比三元锂(也就是普通的锂电)同样情况下的结果.       还有三元锂容量使用时越来越少的话,速度越来越低,铁锂是快没电时,才速度起不来且很快推车(这个可以配个电压表来解决,有的铁锂本身就带).   再说说缺点,铁锂相对三元,体积和重量是硬伤(只相对于三元而言),放电倍率上也要差(满足不了追求高速人的要求).     帖主追求重量和体积的话,还是三元,确实轻得多,能安装的容量也更大.根据车子情况来定,不能说哪种电池好,哪怕铅酸也有很多优点.

(原)金钢制造

蔡灵伟 发表于 2018-10-21 08:03
外卖建议铁锂，外卖用三元其实就比你铅蓄寿命好一点而已，不到一年准衰竭50%.而铁锂好的话外卖3年衰减不到2 ...

我就特别不认同你的说法，，铁锂和三元之间的争论，，还没有停止吗？？

我不否认铁锂寿命长，但，那是全新A品铁锂，但是你能买到吗？能买到的话，价格多少呢？

还有一致性的问题，如果能买到一致性特别好的铁锂，，那价格，你就别想了。

一致性不好，等同于寿命不长。

外卖用三元，，不到一年衰减50%，你那是用的什么样的三元我不知道，但是我确实没见过，我也给一个跑外卖的做过一组，充一次电，跑一天都用不完，那就证明一天不到一次循环，365天你天天跑，撑死了365个循环，对吧，你那是啥三元，，365个循环就掉50%的容量？？？

(原)蔡灵伟

金钢制造 发表于 2018-10-21 11:47
我就特别不认同你的说法，，铁锂和三元之间的争论，，还没有停止吗？？

我不否认铁锂寿命长，但，那是 ...

你的三元牛逼一点.楼主12小时，36ah冲一次不够用的.再说除了松下、lg、索尼.一般360循环容量减半的可能.
18650多并有个坏处电芯实在是多，越多电芯后期的一致性绝对是个问题.
我也没否认三元，只是寿命是绝对比不上铁锂，可能还比不过拆机万象.
我的观点铁锂重比容量小，但是一般用户铅蓄都用了，用铁锂多2-3倍容量够用，不用追求更小体积更轻的三元，又不是四轮追求极致续航.铁锂一致性差换你的话说你都用的什么垃圾铁锂.

(原)蔡灵伟

什么东西都针对价格来的，又要好又要便宜.只能用垃圾电芯.你说呢.

(原)蔡灵伟

有本事上全新松下去.价格顶不住.

(原)蔡灵伟

放电率也不赞同.索尼tvc6.内组12.5，如果做36ah那么12并.内组1.那是真持续5c的电芯啊.
铁锂36ah的单体内组0.8以下的多了去.
快速充放性能也强.还不担心快速充放的安全问题.
总结三元铁锂各有优点，三元能量密度大、轻便.铁锂皮实.
各有使用场合.铁锂是失宠，为什么失宠？失谁的宠？都被概念强行灌注了.
对于我们普通两轮用户来说寿命是最重要的，如果有铅蓄达到3000循环容量不低于80%.我果断把铁锂扔了都.

(原)syd10

蔡灵伟 发表于 2018-10-21 12:12
放电率也不赞同.索尼tvc6.内组12.5，如果做36ah那么12并.内组1.那是真持续5c的电芯啊.
铁锂36ah的单体内组 ...

说的在理！！