最贵骗局，我为什么说新能源电动车是垃圾！！

(原)hbnjdcw

电动汽车是发展方向。

(原)蔡灵伟

环不环保不知道，但我在大街上看到都是尾气，还经常雾霾.还是乡下空气好.

(原)imhuyou

完全不同意这篇文章关于环保以及效率的论述，但现在电动车价格太高是事实。

(原)川越

认证看完真言，骗保。。价高质低的4轮电动。。高油价。。各种悲哀

还是喜欢用电动2轮，小汽车开路上简直就是添堵，互相添堵，把交通堵的死死的。。

hjk_0123

你说的都是事实。同意。不提倡自由，这管制那管制，把老百姓都管傻了，不能干事创业，就只能赚国家的钱了！不赚白不赚。良心不难过。

mc5625

这复制的，一段一段的，看着难受，总感觉有图没加载出来

(原)浪漫情节

我转一篇经典的文章：作者王二狗狗性难移，但狗应有狗的品性，不能像条疯狗乱咬，这次居然咬电动车。通篇逻辑错误主观臆造结论。比如不谈尾气是大气主要污染源反而吹嘘燃油发动机效率提高云云。殊不知现在汽油发动机平均也就把汽油的能量的二成转换成动能其他八成都变成热和噪音尾气白白浪费了，柴油车也不过三成而已。而电动车电能转动能普通都可以达到九成效率。仅此一条能量效率就是燃油车的3-4倍节能意义重大。此外还提到我国发电主要是煤，煤发电污染云云。我国煤发电比例较高也不过6成多，其他都非煤清洁发电了。而且煤电是人少的地点集中排放废气，所有废气都经过动辄上亿的设备过滤，每千焦耳污染物排放效率非常高。但汽车每辆车就在我们身边，尾气净化设备廉价低效，天天开到哪里污染到哪里，君不见万象城停车场岂止熏人简直刺眼？炼油的污染更是头痛的问题，汽油的提炼运输和储藏比电力危险的多，都不愿意离炼油厂近，黄岛油库大炼油项目放在黄岛，数次事故死了多少人？电动车行驶是零排放，每替代一辆油车，每个人的健康就多受一份益处，这是铁的事实。作者放着特斯拉宝马i8这样的电动车不提，揪着知豆这种低端车嘲笑。殊不知就算是知豆也是电动车，零排放让每个人受益，远不是汽油车拖着一个随时排放污染尾气的汽油车可比。还提到电动车火化，他怎么不提很多人在车库发动汽车尾气致死？什么难听就扯什么荒谬至极。那怕知豆这种电动车电机零转速也是全功率，城市里面红灯起步也秒杀一般汽油车。作者丝毫不介意对环境对身边人的危害，反而歪曲事实，试图推翻新能源车有益环境的定论，难道中国欧洲美国因为电动车零排放节能为了保护环境出台扶持政策，各国和众多科研机构都是傻子就是帖子作者明白？又提新能源车贵，新能源电动车现在方兴未艾，新产品贵一些可以理解，毕竟零排放节能。汽油车有的国家和我国已经出台和即将出台禁售时间表。作者未来买不到便宜的汽油车着急了？连知豆10万都觉得贵他要穷成什么样？也可能那是因为他根本就是不介意污染环境伤害别人健康，很可能是那种随地吐痰素质低下的主。最后，不指望lowB理解新能源车和新能源政策的意义，继续污染环境那是lowB自己的选择，但是不应抹黑阻碍其他人保护环境的主张和努力。写这种帖子反映了lowB不堪的一面，就算是以狗的名义发出来也是侮辱了狗吧。

(原)dmc2017

不管什么骗不骗补，电能什么来源。

堵车的时候减少怠速油耗，这一点确实节能，涡轮增压也是为了减少怠速油耗而存在的。

油车自动启停虽然有用，等车的时候还不如这个呢，发动机一关没有了空调。

买带发动机的混动车，堵车开开用电。
长途高速用油，一点问题都没有啊。

虽然我买的是油车，我还是比较支持堵车混动的。

(原)dmc2017

spadger 发表于 2018-10-23 19:52
目前电池的能量密度和可靠性，用于2轮电自电摩没什么问题，用在4轮汽车上还是不行。
充电基础设施是另外一 ...

上下班的不是每天充电的，买车都有充电桩的。

交流慢充7KW，直流快充40KW，上下班足够用了。

如果天天跑长途，谁要电动车。。

(原)mengqing

骗补贴过分了，主要是造假成本低，犯罪成本太低了