电动自行车，上世纪最伟大的涉民发明。

(原)ytfscss

  十几年前，摩托车还是很普及的，但由于摩托车要与交警打交道，要审车什么的也要被98佬吃一口，可以说，摩托车的年审制度让很多人放弃了摩托车驾照，很多人干脆不审车不审证，导致现在的摩托车无证驾驶激增，而且现在要重新办理摩托车驾照也费一番功夫。
  这时，最伟大的发明出现了——电动自行车，不用年审不用驾照，一时大街小巷满是电动车，老幼妇女皆宜。
从铅酸到锂电，还未成熟的产业链
铅酸的缺点，只适合南方甚至两广以南地区能全年使用，体积较大。锂电电池体积小，蓄量大，但目前还没形成一条成熟的产业链，且价格昂贵，即使某能某威，其售后也要寄修，但很多快递不支持邮寄电池，而且寄修有时也要一两月，所以要求使用者具备一定的专业知识，能自已测单体并更换，熟悉保护板、焊接技术、电芯。否则耐不耐用就看运气。而本地组装维护锂电池的店面很少，所以锂电的推广还不太乐观。
增程器良痿不齐，增程器的出现，给一些电动三轮车主带来方便，甚至出现了给二轮车使用的便携式增程器、免安装增程器，手提起来远门时可放在踏板上直接插进充电口，这种发电机式增程器，维修只需去摩托车维修店，油耗百公里1.5－2.5升不等，看功率。但是声音大，重量大。并不适合每个人，特别是不会维护的。
电动车出路：小功率电动自行车放电量小的电动车，锂电使用还是很稳很少损坏，基本能用几年没问题，大功率的电摩因为放电量大，锂电故障率高，建议要有一定的技术再上大功率。或者找个售后较好的，并且有备用电池，以防寄修时不至于没电车可用。

(原)hangge197346

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(原)caoyiqun20

说到底，国人不爱讲规则。如果你身边有一个很路子的朋友，你会觉得不好吗？你会去指责他，还是和他搞好关系呢？电车也就像你说的，可以不讲规则，所以大家都很喜欢。

(原)moliyuyu

caoyiqun20 发表于 2018-10-24 15:22
说到底，国人不爱讲规则。如果你身边有一个很路子的朋友，你会觉得不好吗？你会去指责他，还是和他搞好关系 ...

大多数人喜欢电动车不是因为它可以乱闯红灯，而是因为它不用挂牌，不用年审，不用驾照吧，结构简单，维修方便。这不能算不讲规则，只是门槛低，使用方便。当然，逆行，闯红灯的也多，而且老年电三轮居多，所以有些老年人过了六十岁就可以活埋了。

(原)djlbhm

看到的第一辆电动车自行车是倍特，至今不知道它是怎样驱动的。

lygsq003

要不是禁摩 鬼才骑电动车

(原)bgx

8几年的时候，电动车用的是一个电瓶的，好像和汽车用的电瓶差不多，电机扁扁的，在中轴附近，试骑过，滑行比摩托车好。

(原)来复式推挽

电动车结构简单，维修方便。门槛低，使用方便。P民的最爱