个人感觉倒三轮虽解禁但其实没什么前途，大家同意吗？

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拼音佳佳 发表于 2018-10-25 08:41
大部分人没有冰雪路面骑三轮的体验.不会倒,这就够了.

三轮车达不到两轮的速度极限,所以也更安全.

倒三轮有两种，一种是车身可以跟两轮一样侧倾的，一种是跟正三轮一样，车身不能侧倾的。你说的应该是后者。

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拼音佳佳 发表于 2018-10-25 08:41
大部分人没有冰雪路面骑三轮的体验.不会倒,这就够了.

三轮车达不到两轮的速度极限,所以也更安全.

有些还是会倒的，不同的倒三轮原理不一样，车宽很宽的那种倒三轮需要走汽车道，跟汽车一起排队堵车，车宽很窄的那种倒三轮可能能走非机动车道，但稳定性高不到哪里去。

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xuwenmang 发表于 2018-10-25 01:09
提供多一点点稳定性都是好的

但是你看看那价格，还有停车不便，大号的倒三轮还跟汽车一起堵车，付出这些代价，你愿意吗？

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kaivaya8 发表于 2018-10-25 07:56
看看丰田的全封闭倒三轮

那款确实不错，车宽不是很宽，但是稳定性嘛，还需要市场验证！还有，那款好像是后轮转向的倒三轮，不是每个人都能骑得惯。

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车架工 发表于 2018-10-25 08:42
这个肯定是个大方向的吧 毕竟车身要稳定的多 科技感十足

都是没骑过，想象中稳定而已，我骑过我们小区邻居的一辆，感觉真心一般，看看本田的所谓不倒翁，其实只要可以自由侧倾，都可以倒的，少部分有锁闭设计而已。

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627341504 发表于 2018-10-25 07:30
没那么不堪，可以看看比亚乔MP3，你所说的空间大，停车难 说的是庞巴迪蜘蛛侠，吉利之类吧。。。至于东窜西 ...

什么叫东窜西窜？大车宽的倒三轮前头跟个汽车一样，还要跟汽车一样堵车，空间还没汽车大，没有任何优势。至于小车宽的倒三轮，其稳定性一般，尤其是可自由侧倾的小倒三轮。体积车宽仍然比两轮要宽不少。个人觉得也就是冰雪石头路滑时有点优势，其他都白搭。而且要想在冰雪路滑时稳定性高，还是要非自由侧倾式的才行。

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lz1201048 发表于 2018-10-25 09:11
三个字：稀罕物，国内国外都一样，甚至不如挂斗摩托

是的，不过也就刚开始有个新鲜劲儿，没骑过的人买一辆玩玩而已，新鲜劲儿一过，自己也不愿意骑了，周围人也不拿着当个新鲜事儿了，到那时，估计没几个人玩这个了。就是个新鲜劲儿而已！！
论干净、安全、舒适、载物空间，四轮汽车是不二之选，论方便、便宜、不堵车，那么轻量级两轮是不二之选，其他都是边缘！！！

(原)627341504

hjk_0123 发表于 2018-10-25 10:28
什么叫东窜西窜？大车宽的倒三轮前头跟个汽车一样，还要跟汽车一样堵车，空间还没汽车大，没有任何优势。 ...

你的第一点不就想表明骑2轮喜欢见缝就钻，东窜西窜，倒三轮车太宽就没这个优势。。。

kaivaya8

hjk_0123 发表于 2018-10-25 09:31
那款确实不错，车宽不是很宽，但是稳定性嘛，还需要市场验证！还有，那款好像是后轮转向的倒三轮，不是每 ...

嗯 还是车宽的倒三轮好点，，因为有更大的电池仓   改装空间比较大。电池不行  车在好也发挥不出

hjk_0123

拼音佳佳 发表于 2018-10-25 08:41
大部分人没有冰雪路面骑三轮的体验.不会倒,这就够了.

三轮车达不到两轮的速度极限,所以也更安全.

你说的冰雪路面确实是有优势的，听说倒三轮在意大利这种石头路比较多的地方还行，因为石头路时间长了石头被磨得光滑，容易打滑摔车，尤其是还有很多上下坡的意大利小镇，骑两轮没有安全感，体积小的倒三轮比较受欢迎。
在我国国情之下，个人觉得，冰雪天气，开汽车怕碰撞，心疼爱车的同时处理事故还耽误时间，骑两轮容易摔倒又危险，那么价格便宜的车身小巧重量轻的非自由侧倾式倒三轮或者正三轮或者偏三轮或者小四轮电动车或者摩托车就挺实用了。但还有个前提就是能走非机动车道，车辆便宜不怕磕碰，或者碰坏了也不心疼因为不值钱，碰得不厉害不用处理事故，自己不会担心伤到自己。